地理必修 第二册交通运输布局对区域发展的影响教学演示ppt课件

这是一份地理必修 第二册交通运输布局对区域发展的影响教学演示ppt课件，共27页。PPT课件主要包含了交通运输网跨越式发展，改革开放40年，促进区域经济的发展，地理位置，影响聚落的发展，中国两大铁路枢纽，｜北郑南株，株洲市等内容，欢迎下载使用。
交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
陕西省武功县发展交通脱贫致富
渭河平原上著名的大蒜产区，在收获后的玉米地中，种植大蒜作为越冬蔬菜，可收获蒜薹和大蒜。
一带一路建设对于加强区域联系的作用
聚落｜尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点，交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响。
客货吞吐量大的交通枢纽，还会聚集与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。
普铁时代，株洲是京广线与沪昆线的交汇，郑州则是京广线与陇海线的交汇，二者齐名，素有“北有郑州、南有株洲”之佳话。
城市不断向铁路沿线发展
交通枢纽｜是旅客和货物的集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发、零售等行业便在交通枢纽集聚。郑州就是依托于铁路枢纽发展起来的较大规模城市。
沿河沿湖的许多城市依托于港口得以发展
我国南方内河航线和主要内河港口城市分布
新加坡在国际航海线路中的地理位置示意
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非、大洋州的航海枢纽。
扬州曾因大运河的兴起而兴盛，也因大运河的衰落而衰败。 21 世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽。图为“扬州城市区域及规划发展示意图”，读图完成 1 — 2 题。
1 ．促使扬州再次崛起的交通优势不正确有（ ） A ．润扬大桥的贯通 B ．宁启铁路的建设 C ．京杭运河的衰落 D ． 新的交通运输方式的发展2 ．影响扬州城市发展方向的社会经济因素有（ ） A ．气候 B ． 水源 C ．交通 D ．地形
株洲某中学地理兴趣小组研究株洲城市的空间形态变化与交通运输方式的关系，并根据查阅的相关资料，绘制了城市发展简图。结合该小组绘制的株洲城市发展图，回答下列问题。
描述1949年以前株洲城市的用地规模和城市空间。株洲现有街区主要沿________分布。
株洲城市用地规模很小，城市空间形态沿湘江成带状分布
根据以上结论分析株洲城市形态发生变化的原因是什么。
交通运输方式的变化和交通线的变化是造成株洲市城市形态发生变化的原因。随着京广线的建成，株洲由沿河布局为主变为沿京广线布局为主，湘黔、浙赣等铁路线建成后，株洲城区沿铁路干线发展的现象更加明显。