苏科版（2024）物理九年级上册 第一十三章 简单电路 章节测试（试卷含答案）

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第十三章 简单电路 章节测试一、选择题（共10小题，每小题3分，共30分。每小题只有一个选项是符合题意的）1．下列估值中符合实际情况的是（ ）A. 一节新干电池电压为2VB. 家中电灯两端的电压是380VC. 家用电冰箱正常工作时电流约1AD. 教室中一盏LED照明灯正常工作时电流约150A2．如图是一款“盲人水杯防溢报警器”，使用时挂在杯壁上即可，其挂扣上有两个金属触点，当杯中水位到达挂扣时，报警器会发出蜂鸣声，提示水已盛满，挂扣的作用相当于防溢报警器电路中的（ ）A. 用电器B. 导线C. 电源D. 开关3．如图所示的电路中，开关全部闭合后，两盏电灯串联的电路是（ ）A. B. C. D. 4．自动体外除颤器又称自动体外电击器（简称AED），它可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，从而抢救心脏骤停患者，在“黄金四分钟”内使用可有效制止患者猝死。急救人员对心脏骤停患者实施电击除颤时，将AED的两个电极贴于患者身上，按下“放电”键即可帮助患者心肺复苏。此过程中，任何人都不能与患者接触。下列有关分析错误的是（ ）A. AED内部有电源B. AED与患者之间是并联的C. 人体是导体，若有人接触患者会影响除颤效果D. 除颤时患者体内有电流通过5．某路灯照明系统主要由太阳能电池板、蓄电池、控制器、LED灯、灯杆及其他配件组成。太阳能电池板白天对蓄电池充电，晚上该蓄电池再对LED灯供电，这些功能均由控制器调节管理，其能量转化过程如图所示。下列说法正确的是（ ）A. 甲是“光能”B. 蓄电池（白天）是“电源”C. 乙是“电能”D. 蓄电池（晚上）是“用电器”6．在学习“串联和并联”时，小明连接的电路如图所示。下列说法正确的是（ ）（第6题）A. 闭合开关，两灯同时发光B. 闭合开关，只有灯L1发光C. 要使两灯串联，拆除导线a即可D. 要使两灯并联，需将导线d接“3”的一端改接到“1”上7．如图所示，闭合开关，两只灯泡都不亮。在闭合开关且不拆开导线的情况下，将M接电源“+”极，N依次试触A、B接线柱，发现电压表示数前后两次相等，且接近3V。若故障是由两灯泡引起的，则可能是（ ）（第7题）A. L1、L2都短路B. L1、L2都断路C. L1短路且L2断路D. L1断路且L2短路8．很多商场停车场都装有车位引导灯：在车位上方安装有超声波车位探测器，当没有车辆停在车位时，超声波探测器的信号（相当于开关）控制绿灯亮；当有车辆停在车位时，超声波探测器的信号控制红灯亮，红灯和绿灯不能同时亮。下列电路设计符合要求的是（ ）A. B. C. D. 9．如图所示的电路板，正面只有一个开关和两个灯泡，电源及导线均在电路板背面。闭合开关，看见L1发光，L2不发光；用灯泡L3替换L1，发现L2和L3同时发光，忽略温度对灯丝电阻的影响。则（ ）（第9题）A. L2和L3是并联的B. L2不发光的原因是灯丝断了C. L2和L3是串联的D. L2不发光的原因是被短接了10．将完全相同的L1、L2、L3三个小灯泡接入如图所示的电路中，电源电压6V保持不变。下列说法中错误的是（ ）（第10题）A. 只闭合S1，L2与L3串联，电压表V1的示数为3VB. 只闭合S2，L1与L3串联，电压表V1示数为6VC. 若S1、S2断开，三个小灯泡串联，电压表V1和电压表V2的示数相等D. 只闭合S1，一段时间后若L3短路，则电压表V1的示数将变为6V二、填空题（共6小题，每空2分，共30分）11．观察小灯泡结构后，老师让同学们只用一根导线点亮小灯泡，同学们设计了如图所示电路，小灯泡能够发光的是图，造成短路的是图，断路的是图。（第11题）12．如图所示，在电路中，若甲、乙两处分别装入电表，当开关闭合后，两灯均能正常发光，则甲处电表是_ _ 表，乙处电表是_ _ 表。（第12题）13．如图甲所示，小明用酸甜多汁的水果提供的电能点亮了发光二极管，其中水果能给电路提供_ _ （选填“电流”或“电压”）；为辨别水果电池的正负极，小明又找来电压表，把电压表“3”接线柱与锌片端相接，“-”接线柱与铜片端相接，经试触，电压表指针如图乙所示，则铜片是电源极；小明通过实验发现，把几个水果电池串联起来的总电压等于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。14．小明家新购置了一台某品牌的混合动力汽车，该汽车中某部分简化电路如图，其中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连接并接入电路中，金属滑块M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上，当汽车静止时，滑块M上的金属细杆与红、绿灯一端的触头（图中箭头）都不接触，当汽车向前启动时，灯亮；当汽车急刹车时，灯亮。（均选填“红”或“绿”）15．允许加在甲、乙两灯两端的最大电压分别是6V和3V，甲、乙两灯的U−I关系图像如图所示。将两灯串联使用，电路两端的最大总电压是_ _ _ _ V，电路中的最大电流是_ _ A；将两灯并联使用，干路的最大电流是_ _ A。（第15题）16．如图甲，当开关S闭合时，五个电表的示数均不为零，其中V1、V2两个电压表指针偏转均如图乙所示，则电压表V3的示数为_ _ _ _ V，电流表A1的示数_ _ （选填“大于”“小于”或“等于”）电流表A2的示数。（第16题）三、作图题（共3小题，每图3分，共9分）17．用太阳能电池给两灯供电，请将如图电路连接完整，要求：两灯并联，使S1控制整个电路，S2单独控制灯L2。18．如图，根据实物电路，在虚线框内画出电路图。19．小明设计了一个高铁轨道螺栓警报器模型电路，其原理是：金属螺栓连接在电路中，当螺栓松动掉落时，它会与下端的导线分离，此时电灯亮起而发出警报。请用笔画线代替导线，连接以下器材完成电路设计。四、实验与探究题（共2小题，每空2分，每图2分，共22分）20．小明做“探究并联电路电流的特点”实验。（1） 按图甲连好电路，闭合开关，发现：现象1：灯L1发光；现象2：灯L2不发光。对此现象的原因小明有以下三种猜想：猜想1：干路上某根导线断路；猜想2：L2灯丝断路；猜想3：L2支路某根导线断路。① 根据现象_ _ _ _ （填数字）可以判断猜想1是错误的。② 灯L2不发光的原因是由猜想2或猜想3引起的，在不添加器材且不拆除导线的情况下进行判断，具体操作、现象和对应结论是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。（2） 排除（1）中故障后，在图甲A、B、C三处分别接上电流表测电流。闭合开关前，发现电流表指针位置如图乙所示，其原因是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ，并及时纠正。（3） 小明连接了如图丙的实物图，电流表测的是图甲中_ _ _ _ （填字母）处的电流。若要测通过L1的电流，请在需要改接的那一根导线上打“×”，用笔画线代替导线画出正确的连接。（4） 分别测出A、B、C三处的电流值，如表所示。由此得出结论：并联电路中，干路电流等于各支路电流之和，且各支路的电流相等。这个实验在设计方案上存在的不足之处是：_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。21．在“探究串联电路电压的特点”实验中，电源为两节新干电池且电压恒定。（1） 电路如图甲所示，请用笔画线代替导线将电路补充完整，使电压表测L2两端电压。（2） 正确连接电路后闭合开关，两灯均发光。一段时间后，一盏灯熄灭，同时电压表示数几乎为零，则故障可能是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。（3） 改变电压表的位置可以测量另外两个电压值。为使结论更具普遍性，接下来应该采取的操作是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ，从而得出结论。（4） 利用本实验结论，下列四个电路图，只通过开关的断开或闭合就可得到灯L1和L2两端电压的是。（5） 小明在原有实验器材的基础上又增加了一只电流表，组成了并联电路，且开关可以同时控制两灯的通断，请在图乙的虚线框中填入电源、电压表和电流表的符号将电路补充完整。五、综合题（共1小题，共9分）22．如图甲、乙所示，将两只灯泡通过开关接入电路中。闭合开关后甲、乙两图中电流表A的示数均为1.2A，图乙中电流表A1的示数如图丙所示。分析并解答下面的问题：（1） 图甲中通过L2的电流是多少？通过L1的电流是多少？（2） 图乙中通过灯泡L2的电流是多少？（3） 如图丁所示，已知电源电压3V保持不变，闭合开关S，电压表V1示数为1.2V，灯泡L2两端的电压是多少？若灯泡L1灯丝烧断，则电压表V2的示数是多少？IA/A IB/A IC/A 0.180.180.36