湘教版 (2019)选择性必修2 区域发展资源跨区域调配对区域发展的影响表格教学设计

这是一份湘教版 (2019)选择性必修2 区域发展资源跨区域调配对区域发展的影响表格教学设计，共3页。教案主要包含了情境导入，何为“北煤南运”？，为何“北煤南运”？，如何“北煤南运”？，“北煤南运”如何？等内容，欢迎下载使用。
课程基本信息
学科
地理
年级
高二
学期
春季
课题
资源跨区域调配对区域发展的影响——以北煤南运为例
教科书
书 名：地理 选择性必修2区域发展教材
出版社：湖南教育出版社 .11月
教学目标
人地协调观：能够辩证看待北煤南运工程对自然环境、区域发展的影响，树立正确的人地观。
综合思维：能够深入分析北煤南运的原因，结合调配线路的空间布局，从经济、社会、生态等多角度动态分析北煤南运对调出区、沿线地区及调入区的影响。
区域认知：根据北煤南运线路区域图，能够辨别、归纳资源的空间分布差异，自主辨识其调入区和调出区的特征。
地理实践力：与他人合作，能够对北煤南运线路进行简要解释、对比和评价；能够在地理实践中表现出独立思考的意识，设计调配线路，灵活运用北煤南运对地理环境影响的分析方法。
教学内容
教学重点：
以某区域为例，说明北煤南运对区域发展的影响。
教学难点：
对北煤南运线路进行简要解释、对比和评价。
教学过程
【情境导入】
观看视频，视频中介绍的，是浩吉铁路，它是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。北起内蒙古鄂尔多斯市境内浩勒报吉南站，终到江西省吉安市境内吉安站，
全长1813.5公里，横跨大半个中国，一次跨越长江、两次跨越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域，地质条件复杂。在攻克诸多技术难题，历时七年多之后，浩吉铁路成为我国“北煤南运”的战略运输通道。
思考，浩吉铁路的必要性。
【何为“北煤南运”？】
“北煤南运”是指将我国北方出产的煤炭运往南方，主要是运 往华东和华南沿海地区。是我国资源的跨区域调配工程之一。
【为何“北煤南运”？】
首先，煤炭是人类社会生产与发展几个世纪以来至今所使用的主要能源之一。我国的能源消费结构也是以煤炭为主。而且煤炭的用途十分广泛，各种工业部门的生产与发展，在一定程度上都会消耗大量的煤炭，如能源工业、冶金工业、化学工业、机械工业、轻纺工业、食品工业、交通运输业，等等。因此，煤炭被人们誉为“黑色的金子”、工业的“食粮”。
请大家读图，思考，我国煤炭资源的分布有什么特点？
但我国的煤炭资源分布不均衡，主要分布在我国北部、西北部地区。比如在北方的大兴安岭-太行山、贺兰山之间地区，以内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、河南6省区最为丰富。而华东、华南地区经济发达，煤炭资源却明显不足。
煤炭资源如此重要但南北方存在明显资源需求和配置的差别。
区域发展必须加强与其他区域的联系，以发挥各个区域的优势条件，求得共同发展。因此，“北煤南运”具有重要的现实意义。
【如何“北煤南运”？】
我国“北煤南运”的主要通道由铁路、公路、海运、内河等多种运输方式组成。
其中，海运下水港口为秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港等,
接卸港主要为华东、华南沿海各港口;
长江、大运河也承担了相当数量的煤炭运输任务。
其中，北通道由大（同）秦（皇岛）、神（木） 黄（骅）等铁路组成，以外运晋陕出产的动力煤为主；
中通道由石（家庄）太（原）、 邯（郸）长（治）等铁路组成，以外运山西出产的焦煤、无烟煤为主；
南通道由太 （原）焦（作）、侯（马）月（山）、陇海、西（安）（安）康等铁路组成，以外运晋陕煤炭为主。
此外，向南运输的还有京广线、焦柳线、襄渝线、宝成线等。
根据上述学习，简述浩吉铁路的必要性。
①内蒙古、陕西、山西三省区煤炭生产量大，湖北、湖南、江西三省煤炭需求量大；
②原有铁路煤炭运力不足，通道布局不合理；
③浩吉铁路为运煤专线，运输量较大，完善煤炭外运铁路网络布局，极大缓解北煤外运铁路的运输压力，缩短煤炭运输时间；
④加大对蒙陕甘宁地区煤炭资源的集中开发，有效缓解中东部地区的煤炭供给缺口，保障我国能源安全。
【“北煤南运”如何？】
对资源调出区-北方而言，有利于当地将资源优势转变为产业优势和经济效益，促进当地经济社会的发展，形成优势产业集群和大型产业基地。
同时，这些地区也面临着资源减少、环境破坏、原材料经济占比高、产业层次偏低等问题。
对资源调入区-华东和华南沿海地区而言，北煤南运缓解了当地资源短缺的问题，促进了经济社会的可持续发展，为当地发展提供了资源支撑；
但也可能引发一些生态环境问题。
对沿线区而言，不同类型的资源跨区域调配，因资源运输载体、工程规模以及施工方式的不同，所产生的影响也有较大差异。一般而言，运输线路长、规模大、施工方式多样、地貌类型复杂、生态环境脆弱的地区，水土保持等生态环境保护与建设工作非常重要。
总的来说，北煤南运工程是利大于弊。在此过程中要注意强化有利影响，通过工程或技术等手段克服不利影响，服务区域经济社会发展。