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    2021届高中物理新教材同步必修第一册 第2章 3 匀变速直线运动的位移与时间的关系 教案
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    2021届高中物理新教材同步必修第一册 第2章 3 匀变速直线运动的位移与时间的关系 教案01
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    高中物理人教版 (2019)必修 第一册3 匀变速直线运动的位移与时间的关系教案设计

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    这是一份高中物理人教版 (2019)必修 第一册3 匀变速直线运动的位移与时间的关系教案设计,共13页。


    一、匀变速直线运动的位移
    1.利用v-t图像求位移
    图1
    v-t图像与时间轴所围的面积表示位移,如图1所示,在图乙中,匀变速直线运动位移x=eq \f(1,2)(v0+v)t.
    2.匀变速直线运动位移与时间的关系式:x=v0t+eq \f(1,2)at2,当初速度为0时,x=eq \f(1,2)at2.
    二、速度与位移的关系
    1.公式:v2-v02=2ax.
    2.推导:由速度时间关系式v=v0+at,位移时间关系式x=v0t+eq \f(1,2)at2,得v2-v02=2ax.
    1.判断下列说法的正误.
    (1)在v-t图像中,图线与时间轴所包围的“面积”与物体的位移相等.( √ )
    (2)位移公式x=v0t+eq \f(1,2)at2仅适用于匀加速直线运动,而v2-v02=2ax适用于任意运动.( × )
    (3)初速度越大,时间越长,做匀变速直线运动的物体的位移一定越大.( × )
    (4)因为v2-v02=2ax,v2=v02+2ax,所以物体的末速度v一定大于初速度v0.( × )
    2.汽车沿平直公路做匀加速运动,初速度为10 m/s,加速度为2 m/s2,5 s末汽车的速度为________,5 s内汽车的位移为________,在汽车速度从10 m/s达到30 m/s的过程中,汽车的位移为________.
    答案 20 m/s 75 m 200 m
    一、匀变速直线运动的位移
    导学探究 阅读教材43页“拓展学习”栏目,体会微元法的基本思想.
    图2
    如图2所示,某质点做匀变速直线运动,已知初速度为v0,在t时刻的速度为v,加速度为a,利用位移大小等于v-t图线下面梯形的面积推导匀变速直线运动的位移与时间关系.
    答案 如题图所示,v-t图线下面梯形的面积x=eq \f(1,2)(v0+v)t①
    又因为v=v0+at②
    由①②式可得x=v0t+eq \f(1,2)at2.
    知识深化
    1.在v-t图像中,图线与t轴所围的面积对应物体的位移,t轴上方面积表示位移为正,t轴下方面积表示位移为负.
    2.位移公式x=v0t+eq \f(1,2)at2只适用于匀变速直线运动.
    3.公式中x、v0、a都是矢量,应用时必须选取正方向.一般选v0的方向为正方向.当物体做匀减速直线运动时,a取负值,计算结果中,位移x的正负表示其方向.
    4.当v0=0时,x=eq \f(1,2)at2,即由静止开始的匀加速直线运动的位移公式,位移x与t2成正比.
    一物体做匀减速直线运动,初速度大小为v0=5 m/s,加速度大小为0.5 m/s2,求:
    (1)物体在3 s内的位移大小;
    (2)物体在第3 s内的位移大小.
    答案 (1)12.75 m (2)3.75 m
    解析 (1)取初速度方向为正方向
    v0=5 m/s,a=-0.5 m/s2
    3 s内物体的位移x3=v0t3+eq \f(1,2)at32=5×3 m+eq \f(1,2)×(-0.5)×32 m=12.75 m.
    (2)同理2 s内物体的位移
    x2=v0t2+eq \f(1,2)at22=5×2 m-eq \f(1,2)×0.5×22 m=9 m
    因此第3 s内的位移
    x=x3-x2=12.75 m-9 m=3.75 m.
    位移—时间关系式的应用步骤:
    1确定一个方向为正方向一般以初速度的方向为正方向.
    2根据规定的正方向确定已知量的正、负,并用带有正、负号的数值表示.
    3根据位移—时间关系式或其变形式列式、求解.
    4根据计算结果说明所求量的大小和方向.
    针对训练1 一个物体从静止开始做匀加速直线运动,第1秒内的位移为2 m,则下列说法正确的是( )
    A.物体运动的加速度为2 m/s2
    B.物体第2秒内的位移为4 m
    C.物体在第3秒内的平均速度为8 m/s
    D.物体从静止开始通过32 m的位移需要4 s的时间
    答案 D
    解析 根据x1=eq \f(1,2)at12得,物体运动的加速度a=eq \f(2x1,t\\al( 2,1))=4 m/s2,故A错误.物体在第2 s内的位移x2=eq \f(1,2)at22-eq \f(1,2)at12=6 m,故B错误.物体在第3 s内的位移x3=eq \f(1,2)at32-eq \f(1,2)at22=10 m,则第3 s内的平均速度为10 m/s,故C错误.物体从静止开始通过32 m需要时间t=eq \r(\f(2x,a))=4 s,故D正确.
    二、匀变速直线运动速度与位移的关系
    导学探究 如果你是机场跑道设计师,若已知飞机的加速度为a,起飞速度为v,则跑道的长度至少为多长?哪种方法较简单.
    答案 方法一 由v=at可得飞机从开始运动到起飞所用时间
    t=eq \f(v,a).
    所以飞机起飞通过的位移为x=eq \f(1,2)at2=eq \f(v2,2a).
    方法二 由v2-v02=2ax得x=eq \f(v2,2a)
    方法二较简单.
    知识深化
    对速度与位移的关系v2-v02=2ax的理解
    1.适用范围:仅适用于匀变速直线运动.
    2.矢量性:公式中v0、v、a、x都是矢量,应用解题时一定要先设定正方向,一般取v0方向为正方向:
    (1)若是加速运动,a取正值,若是减速运动,a取负值.
    (2)x>0,位移的方向与初速度方向相同,x<0则为减速到0,又返回到计时起点另一侧的位移.
    (3)v>0,速度的方向与初速度方向相同,v<0则为减速到0,又返回过程的速度.
    注意 应用此公式时,注意符号关系,必要时对计算结果进行分析,验证其合理性.
    3.公式的特点:不涉及时间,v0、v、a、x中已知三个量可求第四个量.
    长100 m的列车通过长1 000 m的隧道时做匀加速直线运动,列车刚进隧道时的速度是10 m/s,完全出隧道时的速度是12 m/s,求:
    (1)列车过隧道时的加速度的大小;
    (2)列车通过隧道所用的时间.
    答案 (1)0.02 m/s2 (2)100 s
    解析 (1)x=1 000 m+100 m=1 100 m,v0=10 m/s,
    v=12 m/s,由v2-v02=2ax得
    加速度a=eq \f(v2-v\\al( 2,0),2x)=0.02 m/s2.
    (2)由v=v0+at得
    所用时间为t=eq \f(v-v0,a)=100 s.
    针对训练2 (2019·临沂市高一期末)在交通事故分析中,刹车线的长度是事故责任认定的重要依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车刹车线的长度是10 m,假设汽车刹车时的加速度大小为5 m/s2,则汽车开始刹车时的速度为( )
    A.5 m/s B.10 m/s C.15 m/s D.20 m/s
    答案 B
    解析 根据匀变速直线运动的速度位移公式得0-v02=2ax,解得汽车开始刹车时的速度v0=eq \r(-2ax)=eq \r(-2×-5×10) m/s=10 m/s,故B正确.
    三、刹车问题分析
    一辆汽车正在平直的公路上以72 km/h的速度行驶,司机看见红色信号灯后便立即踩下制动器,此后,汽车开始做匀减速直线运动.设汽车减速过程的加速度大小为5 m/s2,求:
    (1)开始制动后,前2 s内汽车行驶的距离;
    (2)开始制动后,前5 s内汽车行驶的距离.
    答案 (1)30 m (2)40 m
    解析 取初速度方向为正方向,汽车的初速度v0=72 km/h=20 m/s,
    末速度v=0,
    加速度a=-5 m/s2;
    汽车运动的总时间t=eq \f(v-v0,a)=eq \f(0-20,-5) s=4 s.
    (1)因为t1=2 s故x1=v0t1+eq \f(1,2)at12=[20×2+eq \f(1,2)×(-5)×22] m=30 m.
    (2)因为t2=5 s>t,所以汽车在5 s末时早已停止运动
    故x2=v0t+eq \f(1,2)at2=[20×4+eq \f(1,2)×(-5)×42] m=40 m.
    刹车类问题的处理思路
    实际交通工具刹车后可认为是做匀减速直线运动,当速度减小到零时,车辆就会停止.解答此类问题的思路是:
    (1)先求出它从刹车到停止的刹车时间t刹=eq \f(v0,a);
    (2)比较所给时间与刹车时间的关系确定运动时间,最后再利用运动学公式求解.若t>t刹,不能盲目把时间代入;若t四、逆向思维法
    飞机着陆后以6 m/s2的加速度做匀减速直线运动直至静止.其着陆速度为60 m/s,求:
    (1)飞机着陆过程中滑行的距离;
    (2)在此过程中,飞机后4 s滑行的位移大小.
    答案 (1)300 m (2)48 m
    解析 (1)取初速度方向为正方向,v0=60 m/s,a=-6 m/s2,v=0
    由v2-v02=2ax得
    x=eq \f(v2-v\\al( 2,0),2a)=eq \f(0-602,-2×6) m=300 m.
    (2)匀减速直线运动速度减到零,其逆过程为初速度为零的匀加速直线运动,a′=6 m/s2
    后4 s的位移x2=eq \f(1,2)a′t22=eq \f(1,2)×6×42 m=48 m.
    逆向思维法求解运动问题
    逆向思维法是把运动过程的“末态”作为“初态”来反向研究问题的方法.如物体做减速运动可看成反向加速运动来处理.末状态已知的情况下,若采用逆向思维法往往能起到事半功倍的效果.
    1.(位移公式的理解)(多选)(2019·抚州临川一中高一期末)质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+2t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( )
    A.加速度为2 m/s2
    B.前2 s内位移为18 m
    C.第2 s内的位移是18 m
    D.前2 s内的平均速度是9 m/s
    答案 BD
    解析 根据匀变速直线运动的位移时间关系公式x=v0t+eq \f(1,2)at2,可得质点的初速度v0=5 m/s,加速度为a=4 m/s2,故A错误;由公式得前2 s内的位移x2=5×2 m+eq \f(1,2)×4×22 m=18 m,B正确;第2 s内的位移Δx2=x2-x1=18 m-7 m=11 m,故C错误;前2 s内的平均速度为eq \x\t(v)=eq \f(x2,t)=9 m/s,故D正确.
    2.(速度与位移关系的应用)如图3所示,一辆以8 m/s的速度沿直线行驶的汽车突然以1 m/s2的加速度加速行驶,则汽车加速行驶了18 m时的速度为( )
    图3
    A.8 m/s B.12 m/s C.10 m/s D.14 m/s
    答案 C
    解析 由v2-v02=2ax得v=eq \r(v\\al( 2,0)+2ax)=10 m/s.
    3.(位移公式的应用)一个做匀加速直线运动的物体,初速度v0=2.0 m/s,它在第3 s内通过的位移是4.5 m,则它的加速度为( )
    A.0.5 m/s2 B.1.0 m/s2
    C.1.5 m/s2 D.2.0 m/s2
    答案 B
    解析 第2 s末的速度v=v0+at2,第2 s末的速度是第3 s的初速度,故第3 s内的位移x3=(v0+at2)t+eq \f(1,2)at2,即4.5 m=(2.0 m/s+2 s·a)×1 s+eq \f(1,2)a×(1 s)2,解得a=1.0 m/s2,故B正确.
    4.(速度与位移关系的应用)做匀加速直线运动的物体,速度从v增加到3v时经过的位移是x,则它的速度从3v增加到5v时经过的位移是( )
    A.eq \f(3,2)x B.eq \f(5,2)x C.x D.2x
    答案 D
    解析 根据速度—位移公式得(3v)2-v2=2ax,(5v)2-(3v)2=2ax′,联立两式解得x′=2x.故选D.
    5.(刹车问题)(2019·豫南九校高一上学期期末联考)汽车在平直公路上以10 m/s的速度做匀速直线运动,发现前面有情况而刹车,获得的加速度大小是2 m/s2,求:
    (1)汽车经3 s时速度的大小;
    (2)汽车经6 s时速度的大小;
    (3)从刹车开始经过8 s,汽车通过的距离.
    答案 见解析
    解析 设汽车经时间t0速度减为0,有:
    t0=eq \f(0-v0,a)=eq \f(0-10,-2) s=5 s
    (1)根据速度-时间公式有:v3=v0+at=4 m/s
    (2)经过6 s时速度为:v6=0
    (3)刹车8 s汽车的位移为:
    x8=x5=v0t0+eq \f(1,2)at02=25 m.
    考点一 位移公式x=v0t+eq \f(1,2)at2
    1.关于匀变速直线运动,下列说法正确的是( )
    A.位移与时间的二次方成正比
    B.位移总是随着时间的增大而增大
    C.加速度、速度、位移三者方向一致
    D.加速度、速度、位移的方向并不一定都相同
    答案 D
    解析 根据x=v0t+eq \f(1,2)at2,位移与时间的二次方不是正比关系,选项A错误;位移可能随时间的增大而增大,也可能随时间的增大而减小,如先减速后反向加速的匀变速直线运动,位移先增大后减小,选项B错误;匀变速直线运动中,加速度、速度、位移的方向可能相同,也可能不同,选项C错误,D正确.
    2.一质点由静止开始做匀加速直线运动,它在第10 s内的位移为19 m,则其加速度大小为( )
    A.1.9 m/s2 B.2.0 m/s2
    C.9.5 m/s2 D.3.0 m/s2
    答案 B
    解析 质点做初速度为零的匀加速直线运动,根据位移-时间公式,有
    前10 s的位移x1=eq \f(1,2)at102,
    前9 s的位移x2=eq \f(1,2)at92,
    故第10 s内的位移x=x1-x2=19 m,
    代入数据解得a=2.0 m/s2.
    3.一列火车由静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2 s,整列车厢通过他历时6 s,则这列火车的车厢有( )
    A.3节 B.6节 C.9节 D.12节
    答案 C
    解析 设一节车厢长为L,这列火车共有n节车厢,
    则L=eq \f(1,2)at12,nL=eq \f(1,2)at22.
    将t1=2 s,t2=6 s代入上面两式解得:n=9,选项C正确.
    考点二 速度与位移关系v2-v02=2ax
    4.如图1所示,航空母舰上有帮助飞机起飞的弹射系统,已知某战机在跑道上加速时产生的加速度为4.5 m/s2,战斗机滑行100 m时起飞,起飞速度为50 m/s,则航空母舰静止时弹射系统必须使战机具有的初速度为( )
    图1
    A.10 m/s B.20 m/s C.30 m/s D.40 m/s
    答案 D
    解析 根据公式v2-v02=2ax,解得v0=eq \r(v2-2ax)=eq \r(502-2×4.5×100) m/s=40 m/s,D正确.
    5.两个小车在水平面上做加速度相同的匀减速直线运动,若它们的初速度之比为1∶2,它们运动的最大位移之比为( )
    A.1∶2 B.1∶4 C.4∶1 D.2∶1
    答案 B
    解析 因两小车的末速度均为0,由v2-v02=2ax得
    eq \f(x1,x2)=eq \f(v\\al( 2,01),v\\al( 2,02))=eq \f(1,4),选项B正确.
    6.在全国铁路第六次大提速后,列车的最高时速可达250 km/h,若某列车正以216 km/h的速度匀速行驶,在列车头经过路标A时,司机突然接到报告要求紧急刹车,因前方900 m处出现特殊情况,为避免危险发生,列车至少应以多大加速度刹车?( )
    A.1 m/s2 B.1.5 m/s2 C.2 m/s2 D.2.4 m/s2
    答案 C
    解析 列车从刹车开始到停止运动滑行位移为x=900 m,
    则v0=216 km/h=60 m/s,v=0
    取列车前进方向为正方向,
    由关系式v2-v02=2ax得:a=-2 m/s2
    即列车的加速度大小至少应为2 m/s2,故选项C正确.
    7.(多选)(2019·黄冈市高一期末)某人骑自行车以5 m/s的初速度匀减速骑上一个长为30 m的斜坡,加速度大小是0.4 m/s2.则( )
    A.他不能到达坡顶
    B.他到达坡顶需用10 s时间
    C.他到达坡顶需用15 s时间
    D.他到达坡顶时的速度为1 m/s
    答案 BD
    解析 根据匀变速直线运动的位移时间公式得:x=v0t+eq \f(1,2)at2,可得30=5t-eq \f(1,2)×0.4t2,解得:t1=10 s,t2=15 s(舍去,因为若斜坡足够长,他经过t=eq \f(v0,a)=12.5 s,速度减为零),故A、C错误,B正确;他到达坡顶的速度为v=v0+at=5 m/s-0.4×10 m/s=1 m/s,故D正确.
    8.如图2所示,木块A、B并排且固定在水平桌面上,A的长度是L,B的长度是2L,一颗子弹沿水平方向以速度v1射入A,以速度v2穿出B,子弹可视为质点,其运动可视为匀变速直线运动,则子弹穿出A时的速度为( )
    图2
    A.eq \f(2v1+v2,3) B.eq \r(\f(2v\\al( 2,1)+v\\al(2,2),3))
    C.eq \r(\f(v\\al( 2,1)+v\\al( 2,2),3)) D.eq \f(2,3)v1
    答案 B
    解析 设子弹在木块中运动时加速度的大小为a,子弹穿出A时的速度为v,子弹在A中运动的过程中,有v2-v12=-2aL,子弹在B中运动的过程中,有v22-v2=-2a·2L,两式联立可得v=eq \r(\f(2v\\al( 2,1)+v\\al( 2,2),3)),故选B.
    9.如图3所示,物体A在斜面上由静止匀加速滑下x1后,又匀减速地在水平面上滑过x2后停下,测得x2=2x1,物体经过斜面和水平面交接处时速度大小不变,则物体在斜面上的加速度a1与在水平面上的加速度a2的大小关系为( )
    图3
    A.a1=a2 B.a1=2a2
    C.a1=eq \f(1,2)a2 D.a1=4a2
    答案 B
    解析 设匀加速运动的末速度为v,对于匀加速直线运动阶段有:v2=2a1x1,
    对于匀减速运动阶段,可以看成反向的初速度为零的匀加速直线运动,故有v2=2a2x2,
    联立两式解得eq \f(a1,a2)=eq \f(x2,x1)=2,即a1=2a2.
    10.(多选)一物体以初速度v0做匀减速直线运动,第1 s内通过的位移为x1=3 m,第2 s内通过的位移为x2=2 m,又经过位移x3物体的速度减小为0,则下列说法正确的是( )
    A.初速度v0的大小为2.5 m/s
    B.加速度a的大小为1 m/s2
    C.位移x3的大小为1.125 m
    D.位移x3内的平均速度大小为0.75 m/s
    答案 BCD
    解析 由位移时间公式可知,
    v0×1 s+eq \f(1,2)a×(1 s)2=3 m①
    v0×2 s+eq \f(1,2)a×(2 s)2-3 m=2 m②
    由①②联立得v0=3.5 m/s,a=-1 m/s2
    故A错误,B正确;2 s末速度为v=v0+at2=3.5 m/s-1 m/s2×2 s=1.5 m/s,此后物体速度减为0所用时间为t=eq \f(0-v,a)=eq \f(-1.5 m/s,-1 m/s2)=1.5 s,则x3=vt+eq \f(1,2)at2=1.125 m,故C正确;位移x3内平均速度大小eq \x\t(v)=eq \f(x3,t)=0.75 m/s,故D正确.
    11.汽车以v0=10 m/s的速度在平直公路上匀速运动,刹车后经过2 s速度变为6 m/s,若将刹车过程视为匀减速直线运动,求:
    (1)从开始刹车起,汽车在6 s内发生的位移大小;
    (2)汽车静止前2 s内通过的位移大小.
    答案 (1)25 m (2)4 m
    解析 (1)汽车刹车时的加速度:
    a=eq \f(v-v0,t)=eq \f(6-10,2) m/s2=-2 m/s2,
    则汽车速度减为零所需的时间:
    t0=eq \f(0-v0,a)=eq \f(-10,-2) s=5 s<6 s.
    则6 s内的位移等于5 s内的位移:
    x=v0t0+eq \f(1,2)at02=10×5 m+eq \f(1,2)×(-2)×52 m=25 m.
    (2)将汽车的运动看成反向的初速度为零的匀加速直线运动,则汽车在静止前2 s内的位移:
    x′=eq \f(1,2)a′t′2=eq \f(1,2)×2×22 m=4 m.
    12.一列以60 m/s的速度匀速行驶的火车,由于遇到突发事故而关闭发动机做匀减速直线运动,从关闭发动机开始到速度减为20 m/s时共前进3 200 m.求:
    (1)火车减速时加速度的大小;
    (2)火车继续减速到停止还要走多远的距离?
    答案 (1)0.5 m/s2 (2)400 m
    解析 (1)设火车减速时的加速度为a,则对火车速度从60 m/s减为20 m/s的过程,有
    a=eq \f(v2-v\\al( 2,0),2x1)=-0.5 m/s2
    则火车减速时的加速度大小为0.5 m/s2.
    (2)设火车继续减速x2的距离后停下
    则0-v2=2ax2,x2=eq \f(0-v2,2a)=400 m.
    13.在高速公路上,有时会发生“追尾”事故——后面的汽车撞上前面的汽车.某段平直高速公路的最高车速限制为108 km/h.设某人驾车正以最高时速沿该高速公路匀速行驶,该车刹车时产生的加速度大小为5 m/s2,该人的反应时间(从意识到应该停车到操作刹车的时间)为0.5 s.计算行驶时的安全车距至少为多少?
    答案 105 m
    解析 汽车原来的速度v0=108 km/h=30 m/s,运动过程如图所示
    在反应时间t1=0.5 s内,汽车做匀速直线运动的位移为x1=v0t1=30×0.5 m=15 m
    刹车后,汽车做匀减速直线运动,
    滑行时间为t2=eq \f(0-30,-5) s=6 s
    汽车刹车后滑行的位移为
    x2=v0t2+eq \f(1,2)at22=30×6 m+eq \f(1,2)×(-5)×62 m=90 m
    所以行驶时的安全车距至少应为
    x=x1+x2=15 m+90 m=105 m.
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