人教版 (2019)必修 第二册乡村和城镇空间结构测试题

这是一份人教版 (2019)必修 第二册乡村和城镇空间结构测试题，共7页。试卷主要包含了该主要功能用地类型为，M代表的是，快速公交系统等内容，欢迎下载使用。

1.该主要功能用地类型为( )
A.工业用地B.商业用地
C.居住用地D.绿化用地
2.2006—2015年该功能用地以外部扩展为主,其主要原因是城市中心区( )
①远离消费市场②环境要求提高
③基础设施落后④地租成本升高
A.①②B.②③
C.①③D.②④
3.2012—2015年该城市功能用地外部扩展幅度降低的主要原因是( )
A.人口外流严重
B.交通条件改善
C.资源日益匮乏
D.产业结构调整
【解析】1选A,2选D,3选D。第1题,由图可知,该功能用地内部更替为负值,即在城市内部面积逐渐减少;外部扩展为正值,即在城市外部面积逐渐增加。因此,该功能用地的变化趋势是不断向市区外围迁移,符合该特点的应为工业用地。第2题,2006—2015年该功能用地以外部扩展为主,主要是因为市中心对环境要求提高,地价较高,成本较高,促使工业用地外迁,②④正确。市中心接近消费市场,基础设施完善,①③错误。第3题,2012—2015年该城市功能用地外部扩展幅度降低,即工业用地规模增长速度趋缓,主要原因是发展了新的主导工业部门,该工业用地规模较小。人口外流主要影响居住区的扩展。交通条件改善不会影响到工业用地规模。资源匮乏也不会影响到工业用地规模。
(2021·南通高一检测)下图为北京某街巷平面布局示意图。读图,完成4、5题。
4.M代表的是( )
A.工业用地B.商业用地
C.文教用地D.仓储用地
5.北京胡同承载着北京的地域文化特色和历史记忆,对其保护的有效措施是( )
A.划定历史街区
B.增加商业网点
C.增加绿化面积
D.扩大居住区面积
【解析】4选B,5选A。第4题,读图可知,M占地面积小,主要分布于交通便利的街道两侧,为商业用地;工业用地、文教用地、仓储用地的占地面积均相对较大,多分布在城市外缘交通相对便利的地带,其中工业用地的布局需要考虑对城市环境污染的最小化,文教用地对环境质量的要求还相对较高。第5题,北京胡同承载着北京的地域文化特色和历史记忆,应划定历史街区,适度发展旅游业,从而促进对北京胡同的保护;在胡同区增加商业网点、增加绿化面积、扩大居住区面积等均会加大对胡同的破坏,不利于其地域文化特色和历史记忆的传承。
快速公交系统是一种新型的城郊间公共客运系统。左图为我国某大城市某站甲、乙两个快速公交站台示意图,右图为两个站台工作日分时段平均净上车人数统计图(净上车人数=上车人数-下车人数)。读图,完成6、7题。
6.临近甲、乙两个站台的城市功能区最可能是( )
A.居住区B.商业区
C.工业区D.行政区
7.快速公交系统( )
A.该站运行方向为M出城、N进城
B.与轨道交通相比,更准时
C.与普通公交相比,运营效率更高
D.能够促进城郊间人口迁移
【解析】6选A,7选C。第6题,读两个站台工作日分时段上车人数统计图可知,无论是甲还是乙站台,都在上午7:00时,净上车人数为正值,而下午18:00净上车人数为负值。说明甲乙两个站台所在的城市功能区为居住区。清晨人们从住所乘快速公交系统去城内工作,所以上车人数大于下车人数,净上车人数为正值。而傍晚时分,下班后的人们回家休息,所以下车人数大于上车人数。在上午时段到商业区购物的人数应大于离开的人数,净上车人数应为负值。工业生产一般需要24小时不间断工作,该区域的净上车人数不会发生如此大的时间变化。行政区在工作时间段应当是下车人数大于上车人数,净上车人数为负值。第7题,读图可知,甲站台早晨上车人数大于乙站台,且全天净上车人数为正值,为上车进城工作人员,所以M为进城方向;乙站台全天总下车人数多于总上车人数,N应为出城方向。与轨道交通相比,快速公交系统受地面交通状况影响较大,准时率不如轨道交通。与普通公交相比,快速公交速度快,运营效率更高。人们每天乘坐快速公交系统去单位工作,属于人口空间流动,定居地没有发生变更,不是人口迁移。
(2021·贵州联考)为缓解城市停车困难的问题,许多城市试行“错时共享”停车位的模式,根据城市不同功能区在不同时段对停车位的需求量不同,鼓励城市不同功能区分时段提供空余停车位,实现车位的有偿“错时共享”。据此完成8、9题。
8.下列城市功能区中最适于协商“错时共享”停车位的是( )
A.商业区和行政区
B.居住区和行政区
C.文化教育区和商业区
D.行政区和工业区
9.车位“错时共享”主要利用了城市各功能区( )
A.人口密度的差异
B.人口容量的差异
C.人口流动的差异
D.人口素质的差异
【解析】8选B,9选C。第8题,居住区白天空余车位多,晚上车位紧张,而行政区则白天紧张,晚上车位大量空余,二者互补性好;商业区、行政区、文教区、工业区都是白天紧张,晚上车位大量空余,没有互补性。第9题,白天人们上班,行政区、工业区等车位紧张,居住区可提供空车位;晚上人们下班之后,居住区车位紧张,行政区等可以提供空车位,这是适应人口流动差异的影响。
二、非选择题(共23分)
10.读某城市土地利用情况示意图,完成下列问题。(23分)
(1)推测图中A、B、C的城市土地利用类型。
(2)简述甲区域的产业类型和布局考虑的原因。
(3)简析丙土地利用类型的合理性。
【解析】第(1)题,读图可知,A分布于市中心交通便利的地区,为商业用地。B是城市土地利用面积最大的,主要分布于市中心周围地区,所以是居住用地,居住用地是城市最主要功能区。C主要分布在城市外围交通便捷区域,且位于盛行风的下风向,应该为工业用地。第(2)题,结合上题分析,该工业用地分布在住宅用地内部,只能是劳动密集型产业。工业布局不能影响城区的环境,布局在居住区的原因,主要与劳动力资源、城市交通、对城市环境的污染小等有关。第(3)题,评价土地利用类型的合理性,主要从位置、交通、环境、河流、盛行风向等方面分析。
答案:(1)A分布于市中心交通便利的地区,为商业用地;B是城市土地利用面积最大的,主要分布于市中心周围地区,所以是居住用地;C主要分布在城市外围交通便捷区域,应该为工业用地。
(2)由于工业用地位于住宅用地内部,所以只能是劳动密集型产业。其布局原因:劳动力资源丰富,方便工人上下班,缓解城市交通压力,对城市环境的污染小。
(3)丙地位于河流的下游,水源充足,同时减少了对水源的影响;位于交通线附近,交通运输便利;位于城市主导风向下风向的郊外,避免了对城市大气的污染。
限时10分钟 分值 20分 战报得分
情境 最初别墅在建筑形式上是一座单体建筑,周围有大片绿地和私家花园。它是奢华品的代名词。2020年1-6月,北京市别墅新增供应1 324套,成交1 242套,成交面积37.73万㎡,成交均价48 136元/㎡,成交金额181.61亿元。下图是北京市不同地区的别墅景观(a)和普通住宅景观(b)。
思考:
(1) 分析一些别墅的价格如此之高的原因是什么?
(2)判断一般城市中的别墅区多布局在何种区域?
(3)一般城市发展中的别墅与普通住宅都不会布局在城市中心区的主要原因是什么?
答案:(1)周围环境优美、交通便利,地价在房价中占的比重较高,配套设施完善。
(2)多布局于周围环境优美、交通便利的城市外围。
(3)城市中心往往因交通便利、地理位置优越,地价或土地租金很高,只有商业活动能够具有较高的付租能力,居住区的付租能力相对较小。
以北京市别墅价格及不同房屋景观图为背景,考查了区域认知、综合思维两大核心素养,具体质量水平如下:
(1)综合思维——水平3
结合别墅区所在地区的地理特征综合分析别墅价格高的原因。
(2)区域认知——水平3
结合别墅区特点及各功能区的特点、地租的影响因素综合分析别墅区所在的位置。结合对商业区的认知,分析别墅与普通住宅都不会布局在城市中心区的原因。