高中地理人教版 (2019)必修 第二册第四章 交通运输布局与区域发展第一节 区域发展对交通运输布局的影响当堂检测题

这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第四章 交通运输布局与区域发展第一节 区域发展对交通运输布局的影响当堂检测题，共9页。试卷主要包含了2题，4题，6题，8题，10题等内容，欢迎下载使用。
基础全面练
选择题(共10小题,每小题3分,共30分)
(2024·烟台高一检测)铁路驮背运输是指公路货车装载货物后在始发地火车站开上铁路专用车辆,通过铁路完成长距离运输,到达目的地火车站后,汽车开下铁路专用车辆并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。据此完成1、2题。
1.与公路运输相比,铁路驮背运输( )
A.安全性较高
B.运输成本高
C.运输效率低
D.灵活性较强
2.下列最适于铁路驮背运输的工业品是( )
A.手机B.食品
C.机床D.鞋帽
【解析】1选A,2选C。第1题,结合铁路驮背运输定义可知,铁路驮背运输借助铁路干线运输,铁路干线为专线运输,受天气等影响小,其安全性高。对于长距离运输而言,铁路驮背运输比公路运输的运输成本低,铁路驮背运输中,到达目的地火车站后,汽车开下铁路专用车辆并驶往最终目的地,省去了货车卸货与装货的时间,运输效率高。公路运输的灵活性更强。第2题,铁路具有连续性好,运量大的优势,通常运输大宗货物,且驮背运输是火车直接载货车到达目的地火车站后,汽车自行开下铁路专用车辆,并直接驶往运输目的地,说明产品不便于搬运装卸,且搬运装卸成本高,所以适合运输机床;手机、食品以及鞋帽等装卸方便,不需要使用驮背运输。
小明乘坐银西高铁(银川—西安)途中,发现列车正常行驶时前方电子屏显示列车时速仅为250千米,经了解银西高铁已预留时速350千米的提速条件。当列车驶入甘肃省庆阳市时,小明发现多处坡地上分布着成片的鱼鳞坑,这些鱼鳞坑呈“品”字形排列,十分整齐。下图示意银西高铁及庆阳鱼鳞坑景观。据此完成3、4题。
3.银西高铁预留时速高于当前时速,这说明交通运输建设遵循的原则是( )
A.依据运输需求B.发挥综合运输优势
C.因地制宜D.适度超前
4.庆阳市内坡地上分布的鱼鳞坑主要是为了防治( )
A.水土流失B.土地荒漠化
C.生物多样性减少D.山体滑坡
【解析】3选D,4选A。第3题,银西高铁预留时速高于当前时速,是为未来更高速优质的列车做准备,体现了适度超前的原则。其他选项在此处体现的较小。第4题,庆阳位于黄土高原,水土流失严重,鱼鳞坑是为了减少水土流失,在山坡上挖掘的交错排列、类似鱼鳞状的半圆形或月牙形土坑,它能够拦截地表径流,起到保持水土的作用;其他选项并不是主要目的。
广东省优越的社会经济发展条件,吸引外省人口和资源等不断流入,成为全国交通量大、往来较为频繁的省份之一。下表示意2020年及2025年广东省交通运输指标(含预测)。据此完成5、6题。
5.根据指标预测,广东省2020年至2025年客运量增幅最大的交通运输方式
是( )
A.公路B.水路
C.铁路D.航空
6.当前,广东省的货物周转和人员出行等主要依赖公路,其原因不包括( )
A.公路运输便捷灵活B.高速路网日趋完善
C.汽车驾驶技术易掌握D.公路运输成本低廉
【解析】5选B,6选D。第5题,由表中数据可知,水路2025年的预测客运量是2020年的3倍,公路2025年的预测客运量约是2020年的1.85倍,铁路2025年的预测客运量约是2020年的2.96倍,航空2025年的预测客运量约是2020年的1.89倍,其中水路客运变化在所有交通运输方式中增幅最大,因此水路是增幅最大的交通运输方式。第6题,根据所学知识可知,公路运输的特点为便捷灵活,目前高速路网日趋完善且汽车驾驶技术易掌握;与其他交通运输方式相比,公路运输并不是运费最便宜的。
【补偿训练】
近代我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”(下图)进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道”。据此完成(1)(2)题。
(1)“茶马古道”物资的运输采用马帮,主要因为当地( )
A.骡马众多B.经济落后
C.人力缺乏D.地形复杂
(2)现在建设云南、四川通往西藏的交通线路时,国家坚持了先公路后铁路的原则,主要由于公路( )
A.灵活性好B.连续性强
C.运费最低D.运输量大
【解析】(1)选D,(2)选A。第(1)题,从图上可以看出,这条“茶马古道”要穿过横断山区,进入青藏高原,所过地区山高谷深,山河相间分布,当时也没有现在的技术、能力修公路,骡马的适应性强,能够通过这些地质、地形条件复杂的地区,满足交通运输的需要;滇、藏、川地区中,只有西藏是牧区,但骡马数量不多;经济落后、人力缺乏与选择采用马帮运输物资不存在因果关系。第(2)题,进藏的公路,川藏或是滇藏公路,都要穿过横断山区,山高谷深,地势起伏很大,公路运输灵活,适应性比铁路强,而且投资省,造价低;与铁路运输相比,公路的连续性不强,运输量较小,长途运输的运费较高。
甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。下图为甘德国际机场位置示意图。读图,完成7、8题。
7.导致甘德国际机场曾成为世界上最繁忙机场之一的主要因素是( )
A.地形B.经济C.位置D.人口
8.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋的航班减少
C.飞机飞行成本降低
D.飞机制造技术进步
【解析】7选C,8选D。第7题,从材料“几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”可知,当时该机场发展的主要因素是位置条件。第8题,随着飞机制造技术的发展,飞机携带的燃油量增加,单位距离能耗降低,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离,如下图。据此完成9、10题。
9.现在山区兴建高速公路不再呈“之”字形,主要是为了( )
①减少污染 ②少占土地
③缩短里程④节省投资
A.①②B.②③C.③④D.②④
10.下列有关地形对公路选线影响的说法,正确的是( )
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小
②道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线
③山谷中的道路应取直道
④平原地区选线时应尽可能地经过居民点
A.①③B.②③C.②④D.①④
【解析】9选B,10选D。第9题,由材料可知,现在山区修建高速公路,逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离,在缩短里程的同时还能少占土地,所以不再呈“之”字形,②③正确。但“少走弯路”就要多挖隧道,多建桥梁,工程量大,投资多,也会导致生态环境破坏、环境污染,①④不符合题意。第10题,平原地区地形平坦,对公路选线限制相对山区较小,①正确;道路在陡坡上应尽可能与等高线平行,②错误;山谷地势相对缓和,适合公路选线,但应取弯道,避开河流,③错误;平原地区选线时应尽可能地经过小村庄、小居民区或大城市,方便人民群众生产生活,④正确。
综合应用练
一、选择题(共2小题,每小题3分,共6分)
(2024·泉州高一检测)位于福州市金牛山的步行道设计采用生态优先、因地制宜的理念,其出入口的栈桥采用环绕展线设计,桥面铺装采用镂空的无障碍格栅钢板(下图),栈道主体所有钢结构均采用模块化设计施工,工厂预制现场拼接。完成11、12题。
11.出入口的栈桥采用环绕展线设计是为了( )
A.增加植被覆盖
B.减小线路坡度
C.提升景观美感
D.实现人地和谐
12.栈道主体所有钢结构均采用模块化设计施工,有利于( )
A.提高工程质量B.降低施工成本
C.减少生态破坏D.方便材料运输
【解析】11选B,12选C。第11题,根据图中信息,结合所学内容可以判断出出入口的栈桥采用环绕展线设计,将栈桥修成环绕展线设计能够使两地之间高度不变的基础上增长路程,有利于减小线路坡度,所以出入口的栈桥采用环绕展线设计是为了减小线路坡度。栈桥采用环绕展线设计对于增加植被覆盖与实现人地和谐的影响相对较小。提升景观美感不是栈桥采用环绕展线设计的主要目的。第12题,栈道主体所有钢结构均采用模块化设计施工,工厂预制现场拼接,因此能够减少施工对当地环境造成的生态破坏,所以栈道主体所有钢结构均采用模块化设计施工有利于减少生态破坏。钢结构均采用模块化设计施工对于工程质量与施工成本影响相对较小。采用模块化设计施工只是拼装方便,对于材料运输影响相对较小。
二、非选择题(共18分)
13.(18分)(2023·临沂高一检测)阅读图文材料,完成下列要求。
澳大利亚南部的纳拉伯平原年平均降水量约300mm,以亚热带灌木草原为主,鲜有树木,人口密度极低。横穿纳拉伯平原的公路虽地处无人区,但为澳大利亚重要的高等级国道,穿越该段公路成为澳大利亚越野自驾爱好者崇尚的活动。下图示意纳拉伯平原及周边的公路分布。
(1)分析纳拉伯平原几乎属于无人区的原因。(4分)
(2)地处无人区的纳拉伯平原公路等级较高,对此做出合理的解释。(8分)
(3)说明图示范围内支路对区域交通的积极作用。(6分)
【解析】第(1)题,根据材料可知,纳拉伯平原位于澳大利亚南部,纬度低,降水少,气候干旱,水资源不足,不适合人类生存;澳大利亚地广人稀,人口数量少,有限的人口无须在这样环境恶劣的地方定居,可以集聚在自然条件更为优越的东南沿海等地区。第(2)题,纳拉伯公路等级较高的原因,一方面从该公路在全国路网中的地位分析,另一方面从该区域建设高等级公路的可行性方面分析。该公路位于澳大利亚南部,连接东海岸和西海岸,是环绕澳大利亚公路(沿海公路)的重要组成部分;是澳大利亚西南部城市珀斯向东联系的必经通道;公路经过平原地区,地势平坦,施工建设难度较小;澳大利亚为发达国家,经济发展水平高,资金充足;筑路技术条件能够支持高等级公路建设等。第(3)题,主要从连接范围、出海通道和公路网的角度分析。读图可知,图示范围内支路连接更多的小城镇,改善通行条件,方便人员、物资的流动;加强沿海和内陆的联系,给内陆地区形成出海通道,扩大沿海地区的经济腹地;与主干道交会成网,提高通达性,完善交通网等。
答案:(1)气候干旱,水源不足,不适合人类生存;(2分)澳大利亚地广人稀,有限的人口可以集聚在少数自然条件更为优越的地区。(2分)
(2)该公路是环绕澳大利亚公路(沿海公路)的重要组成部分;(2分)是澳大利亚西南部(珀斯)向东联系的必经通道;(2分)澳大利亚为发达国家,经济、技术条件能够支持高等级公路建设;(2分)平原地势平坦,建设难度较小。(2分)
(3)连接更多的小城镇,改善通行条件;(2分)联系沿海和内陆,形成出海通道;(2分)与主干道交会成网,提高通达性。(2分)运输方式
货运/亿吨
客运/亿人
2020年
2025年
2020年
2025年
公路
23.10
36.50
5.5
10.2
水路
10.40
13.00
0.1
0.3
管道
1.40
1.50
—
—
铁路
0.80
1.20
2.3
6.8
航空
0.02
0.04
0.9
1.7