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2026高考一轮总复习 物理课件_第2讲 牛顿运动定律的应用_含解析
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1. 由物体的受力情况求解运动情况的基本思路:先求出几个力的合力,由
牛顿第二定律(F合=ma)求出 ,再由运动学的有关公式求出
速度或位移。
2. 由物体的运动情况求解受力情况的基本思路:先根据运动规律求出
,再由牛顿第二定律求出合力,从而确定未知力。
3. 应用牛顿第二定律解决动力学问题,受力分析和运动分析是关键,加速
度是解决此类问题的纽带,分析流程如下:
1. 超重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力) 物体所受重
力的现象;物体具有 的加速度。
2. 失重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力) 物体所受重
力的现象;物体具有 的加速度。
3. 完全失重:物体对支持物的压力(或对竖直悬挂物的拉力)
的现象称为完全失重现象;物体的加速度a= ,方向竖直向下。
(1)实重:物体实际所受的重力,它与物体的运动状态 。
(2)视重:当物体在竖直方向上有加速度时,物体对弹簧测力计的拉力
或对台秤的压力将 物体的重力。此时弹簧测力计的示数或台秤
的示数即为视重。
1. 对静止在光滑水平面上的物体施加一个水平力,当力刚作用瞬间,物体
立即获得加速度。( √ )
2. 超重就是物体所受的重力增大了,失重就是物体所受的重力减小了。
( × )
3. 物体具有向上的速度时处于超重状态,物体具有向下的速度时处于失重
状态。( × )
4. 运动物体的加速度可根据运动速度、位移、时间等信息求解,所以加速
度由运动情况决定。( × )
1. 〔多选〕 (人教版必修第一册·第四章第5节“练习与应用”T1改编)一
个原来静止的物体,质量是2 kg,受到两个大小都是50 N且互成120°角的
力的作用,此外没有其他的力,关于该物体,下列说法正确的是( )
2. (2024·全国甲卷22题)学生小组为了探究超重和失重现象,将弹簧测
力计挂在电梯内,测力计下端挂一物体。已知当地重力加速度大小为9.8
m/s2。
(1)电梯静止时测力计示数如图所示,读数为 N(结果保留1位小
数);
解析: 根据弹簧测力计的读数规则可知,其读数为5.0 N;
(2)电梯上行时,一段时间内测力计的示数为4.5 N,则此段时间内物体
处于 (填“超重”或“失重”)状态,电梯加速度大小为 m/s2(结果保留1位小
数)。
解析: 根据(1)问结合平衡条件可知,mg=5.0 N,电梯上行时,
测力计示数为4.5 N<mg,故物体处于失重状态,根据牛顿第二定律有mg
-F=ma,代入数据解得a=1.0 m/s2。
考点一 瞬时加速度问题分析
1. 两种模型加速度与合外力具有瞬时对应关系,二者总是同时产生、同时变化、同时
消失,具体可简化为以下两种模型:
2. 在求解瞬时加速度时应注意的问题(1)物体的受力情况和运动情况是时刻对应的,当外界因素发生变化
时,需要重新进行受力分析和运动分析。(2)加速度可以随着力的突变而突变,而速度的变化需要一个积累的过
程,不会发生突变。
(2024·湖南高考3题)如图,质量分别为4m、3m、2m、m的四个小
球A、B、C、D,通过细线或轻弹簧互相连接,悬挂于O点,处于静止状
态,重力加速度为g。若将B、C间的细线剪断,则剪断瞬间B和C的加速度
大小分别为( )
解析:剪断细线前,对B、C、D整体受力分析,由平衡条件有A、B间轻弹
簧的弹力FAB=6mg,对D受力分析,由平衡条件有C、D间轻弹簧的弹力
FCD=mg,剪断细线瞬间,对B,由牛顿第二定律有3mg-FAB=3maB,对
C,由牛顿第二定律有2mg+FCD=2maC,联立解得aB=-g,aC=1.5g,A
正确。
如图所示,两个质量相同的小球A和B之间用轻弹簧连接,然后用细绳悬挂
起来,剪断细绳的瞬间,A球和B球的加速度分别是多少?
人教版必修第一册P114复习与提高B组第一题
(2025·江苏江都中学期初)如图所示,A球质量为B球质量的3倍,光
滑固定斜面的倾角为θ,图甲中,A、B两球用轻弹簧相连,图乙中A、B两
球用轻质杆相连,系统静止时,挡板C与斜面垂直,弹簧、轻质杆均与斜
面平行,重力加速度为g,则在突然撤去挡板的瞬间( )
解析:设B球质量为m,则A球的质量为3m。撤去挡板前,题图甲、乙中挡
板对B球的弹力大小均为4mgsin θ,因弹簧弹力不能突变,而轻杆的弹力会
突变,所以撤去挡板瞬间,题图甲中A球所受的合力为零,加速度为零,B
球所受合力大小为4mgsin θ,加速度大小为4gsin θ;题图乙中,撤去挡板
的瞬间,A、B两球整体受到的合力大小为4mgsin θ,A、B两球的加速度大
小均为gsin θ,则每个球受到的合力大小均等于自身重力沿斜面向下的分
力,轻杆的作用力为零,故只有C正确。
考点二 动力学的两类基本问题
1. 把握“两个分析”“一个桥梁”
2. 找到不同过程之间的“联系”,如第一个过程的末速度就是下一个过程
的初速度,若过程较为复杂,可画位置示意图确定位移之间的联系。
小物块从一固定斜面底端以初速度v0冲上斜面,如图所示,已知小物
块与斜面间动摩擦因数为0.5,斜面足够长,倾角为37°,重力加速度为
g,则小物块在斜面上运动的时间为(cs 37°=0.8,sin 37°=0.6)
( )
我国自主研制的新一代航空母舰正在建造中。设航母中舰载飞机获得
的升力大小F可用F=kv2表示,其中k为比例常数,v是飞机在平直跑道上的
滑行速度,F与飞机所受重力相等时的v称为飞机的起飞离地速度,已知舰
载飞机空载质量为1.69×103 kg时,起飞离地速度为78 m/s,装载弹药后质
量为2.56×103 kg。
(1)求飞机装载弹药后的起飞离地速度;
答案: 96 m/s
(2)飞机装载弹药后,从静止开始在水平甲板上匀加速滑行180 m后起
飞,求飞机在滑行过程中所用的时间和飞机水平方向所受的合力大小(结
果保留3位有效数字)。
答案: 3.75 s 6.55×104 N
解得F水平≈6.55×104 N。
解答动力学的两类基本问题的步骤
(2025·山西太原模拟)在轮椅冰壶的某次训练中,两位轮椅冰壶运动员
用水平恒力将“冰壶”从起点推动5 m后,撤去推力,同时启动10秒倒计
时,“冰壶”沿直线继续滑行40 m到达营垒,速度恰好为零,倒计时恰好
结束。已知“冰壶”的质量为20 kg,重力加速度g取10 m/s2。(1)求“冰壶”与冰面间的动摩擦因数及水平恒力的大小;
答案: 0.08 144 N
(2)若“冰壶”与冰面间的动摩擦因数为0.1,且要求启动10秒倒计
时瞬间开始推动“冰壶”,并重复完成上述启停过程,水平恒力的大
小变为多少?
1. 对超重和失重的理解
(1)不论超重、失重或完全失重,物体的重力都不变,只是“视重”
改变。
(2)在完全失重的状态下,一切由重力产生的物理现象都会完全消失。
(3)尽管物体的加速度不是竖直方向,但只要其加速度在竖直方向上有
分量,物体就会处于超重或失重状态。
2. 判断超重和失重的方法
如图所示,兴趣小组的同学为了研究竖直运动的电梯中物体的受力情
况,在电梯地板上放置了一个压力传感器,将质量为4 kg的物体放在传感
器上。在电梯运动的某段过程中,传感器的示数为44 N。g取10 m/s2。对
此过程的分析正确的是( )
解析:重力是由于地球的吸引而使物体受到的力,物体在电梯中运动的过
程中,重力并没有发生改变,A错误;对物体分析有FN-mg=ma,解得物
体加速度大小a=1 m/s2,B正确;根据上述分析,加速度向上,当速度向
上时,电梯向上做匀加速直线运动,当速度向下时,电梯向下做匀减速直
线运动,C、D错误。
(2025·北京昌平期末)很多智能手机都有加速度传感器,能通过图
像显示加速度情况。用手掌托着手机,打开加速度传感器,手掌从静止开
始迅速上下运动,得到如图所示的竖直方向上加速度随时间变化的图像,
该图像以竖直向上为正方向。取重力加速度g=10 m/s2,由此可判断出
( )
解析:由图可知,在t1~t3时间内手机的加速度方向竖直向上,手机处于超
重状态,故A错误;在t2~t3时间内手机有向上的加速度,速度方向仍然向
上,与加速度方向相同,可知手机在t2时刻未运动到最高点,故B错误;手
机在t3时刻有竖直向上的速度,不为零,故没有改变运动方向,故C错误;
由图可知,在t4时刻之后有一段时间内手机的加速度等于重力加速度,则
手机与手掌没有力的作用,手机可能离开过手掌,故D正确。
图甲是某人站在接有传感器的力板上做下蹲、起跳和回落动作的示意图,图中的小黑点表示人的重心。图乙是力板所受压力随时间变化的图像,取 g=10 m/s2。根据图像分析可知( )
解析: 开始时人处于平衡状态,由a点可读出,此时,人对力板的压力
约为900 N,人的重力也约为900 N,故A错误;当人对接触面的压力小于
人的真实重力时,则人处于失重状态,此时有向下的加速度;当人对接触
面的压力大于人的真实重力时,则人处于超重状态,此时有向上的加速
度,故b到c的过程中,人先处于失重状态,再处于超重状态,故B错误;
人在双脚离开力板的过程中,人只受重力的作用,处于完全失重状态,故
C正确;b点压力与重力的差值要小于c点压力与重力的差值,则人在b点对
应时刻的加速度要小于在c点对应时刻的加速度,故D错误。
所谓“等时圆”就是物体沿着位于同一竖直圆上的所有光滑细杆由静止下
滑,到达圆周的最低点(或从最高点到达同一圆周上各点)的时间相等,
都等于物体沿直径做自由落体运动所用的时间。
2. 模型的三种情况(1)质点从竖直圆环上沿不同的光滑弦上端由静止开始滑到圆环的最低
点所用时间相等,如图甲所示;(2)质点从竖直圆环上最高点沿不同的光滑弦由静止开始滑到下端所用
时间相等,如图乙所示;
(3)两个竖直圆环相切且两环的竖直直径均过切点,质点沿不同的光滑
弦从上端由静止开始滑到下端所用时间相等,如图丙所示。
〔多选〕如图所示,Oa、Ob和ad是竖直平面内三根固定的光滑细
杆,O、a、b、c、d位于同一圆周上,c为圆周的最高点,a为最低点,O'
为圆心。每根杆上都套着一个小滑环(未画出),两个滑环从O点无初速
度释放,一个滑环从d点无初速度释放,用t1、t2、t3分别表示滑环沿Oa、
Ob、da到达a或b所用的时间。下列关系正确的是( )
(2025·河南郑州期末)如图所示,倾角为θ的斜面固定在水平地面
上,在与斜面共面的平面上方A点伸出三根光滑轻质细杆至斜面上B、C、
D三点,其中AC与斜面垂直,且∠BAC=∠DAC=θ(θ<45°),现有三
个质量均为m的小圆环(看作质点)分别套在三根细杆上,依次从A点由静
止滑下,滑到斜面上B、C、D三点所用时间分别为tB、tC、tD,下列说法正
确的是( )
1. 〔多选〕(2025·贵州贵阳三模)如图所示,可视为质点的小球用轻质
细绳OA和OB悬挂静止在O点,绳OA与竖直方向的夹角为θ,绳OB水平。
重力加速度为g,下列说法正确的是( )
解析: 剪断绳OB瞬间,小球即将开始绕A点做圆周运动,沿切线方
向,有mgsin θ=ma,解得a=gsin θ,故A错误,B正确;剪断绳OA瞬间,
小球将绕B点开始做圆周运动,此时沿切线方向的加速度大小为g,故C错
误,D正确。
2. (2025·辽宁辽阳模拟)某同学站在力传感器上下蹲,力传感器上显示
的图线可能是( )
解析: 该同学在下蹲过程中,先加速后减速,先失重后超重。故选C。
3. (2025·广东佛山二模)2023年10月31日,神舟十六号载人飞船返回舱
在东风着陆场成功着陆。当返回舱距离地面1.2 m时,返回舱的速度为8
m/s,此时返回舱底部的4台反推火箭点火工作,使返回舱触地前瞬间速度
降至2 m/s,实现软着陆。若该过程飞船始终竖直向下做匀减速运动,返回
舱的质量变化和受到的空气阻力均忽略不计。返回舱的总质量为
3×103kg,g取10 m/s2,则4台反推火箭点火工作时提供的推力大小为
( )
4. 如图,将光滑长平板的下端置于铁架台水平底座上的挡板P处,上部架
在横杆上。横杆的位置可在竖直杆上调节,使得平板与底座之间的夹角θ
可变。将小物块由平板与竖直杆交点Q处静止释放,物块沿平板从Q点滑至
P点所用的时间t与夹角θ的大小有关。若由30°逐渐增大至60°,物块的下
滑时间t将( )
6. (2025·福建龙岩一模)如图所示,倾角为θ的光滑斜面固定在地面上,
A、B两球的质量分别为m1、m2,轻质弹簧一端固定在斜面顶端、另一端与
A球相连,A、B两球间由一轻质细线连接,弹簧、细线均平行于斜面,系
统处于静止状态。当细线被剪断的瞬间,下列说法正确的是( )
7. (2025·黑龙江大庆三模)图甲所示的是创造了中国载人深潜新纪录的
“奋斗者号”潜水器,若“奋斗者号”沿竖直方向下潜,从没入海面开始
计时,其下潜的v-t图像如图乙所示。已知“奋斗者号”在0~0.5 h内的总
质量为m,下潜时仅吸入或排出海水改变自身总重,但艇身体积不变,且
海水密度均匀,则下列说法正确的是( )
8. 如图所示是某游乐场的海豚表演。小海豚从水池冲出,以10 m/s的速度
滑过坡道底端的O点,经过1.0 s向上滑过坡道上P点时的速度为3.2 m/s。
该坡道为直道,足够长且倾角θ=37°,已知sin 37°=0.6,cs 37°=
0.8。重力加速度g取10 m/s2,下列说法正确的是( )
9. 〔多选〕如图为某学校“水火箭”比赛现场,假设水火箭从地面以初速
度10 m/s竖直向上飞出,在空中只受重力与空气阻力,水火箭质量为1 kg,
空气阻力方向始终与运动方向相反,大小恒为2.5 N,g取10 m/s2,则下列
说法正确的是( )
10. (2025·辽宁沈阳模拟)高楼火灾已经成为威胁城市公众安全的主要灾
害之一。如图所示,有人设计了一种新型逃生通道,当楼房发生火灾时,
人可以通过该通道滑到地面,通道的长度可以适当调节。若某次将通道调
节后使其全长为28 m,通道入口搭建在距地面高16.8 m的窗口。在通道
中,人双臂双腿并拢下滑时只受到底面的摩擦力,大小为重力的0.4倍,
当速度过快时,张开双臂双腿增加了人与侧壁的摩擦,受到摩擦力为并拢
时的两倍。若人在通道中刚开始双臂双腿并拢由静止加速下滑,之后某时
刻张开双臂双腿减速直到离开通道,人的运动可视为直线,不计空气阻
力,取g=10 m/s2,求:(1)人双臂双腿并拢下滑时的加速度大小;
答案: 2 m/s2
解得a1=2 m/s2。
(2)为了确保安全,人滑到底端时的速度不能超过4 m/s,人在通道中下
滑的最短时间。
解析:当张开双臂双腿减速下滑时,设加速度大小为a2,根据牛顿第二定律有2×0.4mg-mgsin θ=ma2
11. 我国火星探测器“天问一号”着陆火星的最后阶段,探测器到达距火星表面100 m的时候,进入悬停阶段,这个时候可能会进行一些平移,选择安全的着陆区进行着陆。如图为探测器在火星表面最后100 m着陆的模拟示意图。某时刻从悬停开始关闭探测器发动机,探测器开始沿竖直方向
匀加速下落,5 s后开启发动机,探测器开始沿竖直方向匀减速下落,到达
火星表面时,探测器速度恰好为零,假设探测器下落过程中受到火星大气
的阻力恒为探测器在火星表面重力的0.2倍,火星表面的重力加速度g取4
m/s2,探测器总质量为5吨(不计燃料燃烧引起的质量变化)。求探测器:
(1)全程的平均速度大小;
解析: 探测器匀加速下落过程中,由牛顿第二定律得mg火-f=ma1,
其中f=0.2mg火
(2)减速下落过程中的加速度大小;
(3)减速下落过程中发动机产生的推力大小(保留3位有效数字)。
答案: 2.67×104 N
解析:设探测器减速下落过程中发动机产生的推力大小为F,有F+f-mg火=ma2代入数据解得F=2.67×104 N。
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