陕西省榆林市2025-2026学年高二上学期期末地理试卷（含答案）

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注意事项：
1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，
用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试
卷上无效。
第 I 卷
一、选择题：本题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分，在每小题给出的四个选项中，只有一
项符合题目要求。
传统民居建筑深深地打上了地理环境的烙印，生动地反映了人与自然的关系。下列四幅图示意我国不
同地区的传统民居。据此完成下面小题。
1. “渔樵耕读”是中国农耕社会的四业，代表了中国古代劳动人民的基本生活方式，是古人对这种田园生
活的恣意和淡泊自如的人生境界的向往。在四地的民居中，最有可能出现“渔樵耕读”木雕作品的是（ ）
A. 山西窑洞 B. 客家土楼 C. 徽派建筑 D. 傣族竹楼
2. 下列因素对山西窑洞的选址、修建影响最小的是（ ）
A. 光照 B. 地形 C. 水源 D. 土质
3. 平坝近水之处，小溪之畔大河两岸，凡翠竹围绕，绿树成荫的处所，必定有傣族村寨。大的傣族寨子集
居两三百户人家，小的仅有一二十户人家。傣族竹楼都是单幢建筑，四周有空地，各户人家自成院落。竹
楼分散布局的主要作用是（ ）
A. 减轻环境污染 B. 利于通风 C. 便于管理 D. 排洪泄水
【答案】1. C 2. D 3. B
【解析】
【1 题详解】
渔樵耕读反映出当地人基本的生活方式包括打渔、樵采、耕种、读书，徽派建筑处在我国南方地区，河网
密布，适宜打渔，森林资源较为丰富，适宜樵采，农忙时耕种、闲时读书，最有可能出现“渔樵耕读”木雕作
品的是徽派建筑，C 正确；山西窑洞、 客家土楼、傣族竹楼所在地的人民生活方式较难体现渔樵耕读，ABD
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错误。故选 C。
【2 题详解】
山西窑洞的选址、修建需要考虑光照条件，房屋建造多坐北朝南，A 错误；山西窑洞有靠崖式、下沉式及
独立式三种类型，受地形影响，B 错误；人类的生活和生产都离不开水源，因此山西窑洞选址需要考虑水源，
C 错误。山西主要位于黄土高原，该地区整体上黄土直立性好，适于窑洞选址和修筑的范围广，因此土质
对窑洞的选址、修建影响最小，D 正确。故选 D。
【3 题详解】
傣族村寨原始民居人口较少，竹楼多呈分散布局的主要作用不是减轻环境污染和便于管理，AC 错误；竹楼
分布地区气候湿热，分散布局利于通风，保持竹楼居住舒适，B 正确；竹楼呈分散布局对排泄洪水影响不大，
D 错误。故选 B。
【点睛】民居的建筑风格和特点，是一种与自然环境相适应的表现，也是人类智慧的结晶。如寒带气温低，
传统民居的建筑上需要具备较强的保温作用，往往采取很厚的墙体。同时，因为风力较大，房屋规模较小，
省略或缩小了窗户，北极地区冰屋和格陵兰岛彩色房屋的建筑特点就是这样。热带沙漠地区的民居:墙厚、
窗小、多石材和土，防止交换热量，阻挡风沙。湿热地区的民居：墙薄，窗大有利于通风，房顶尖，有助
于快速排水。
新加坡面积 730 余平方千米，人口 540 多万，是发达的城市国家，拥有高效便捷的交通系统，建立了
世界上第一个城区智能化电子道路收费系统（ERP），能根据车型、日期、时段及区域车辆行驶速度调整收
费标准，下图为新加坡某路段收费标准。完成下面小题。
4. 依据新加坡 ERP 系统收费标准，下列说法正确的是（ ）
A. 9：00 前后车流量最小 B. 上班时间大约是 9：00
C. 12：00 前后车辆速度慢 D. 不同路段收费标准一致
5. 新加坡积极建设 ERP 的主要原因是（ ）
A. 经济发达 B. 技术先进 C. 政策支持 D. 人口稠密
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【答案】4. B 5. D
【解析】
【4 题详解】
读图文材料可推知，通过提高收费标准能够减少相应时段该路段上的车辆，从而缓解城市交通拥堵。9：00
前后小汽车收费费率最高，说明 9：00 前后车流量较大，交通拥堵，A 错误；新加坡是发达的城市国家，
人口密集且交通高效，结合常识可知当地上班时间通常在 9：00 左右，且图示 9：00 前后小汽车收费费率
最高，说明 9：00 前后车流量进入高峰期，与通勤时间吻合，可推测上班时间大约是 9：00，B 正确；车辆
速度慢通常与拥堵相关，拥堵会导致费率上涨（因系统通过提高价格调节需求），12：00 前后小汽车收费费
率较低，说明 12：00 前后车流量较小，道路通畅，此时段车辆速度应该较快，C 错误；材料明确说明“新
加坡建立了世界上第一个城区智能化电子道路收费系统（ERP），能根据车型、日期、时段及区域车辆行驶
速度调整收费标准”，直接表明收费标准具有动态差异性，得出不同路段收费标准应该不一致，D 错误。
故选 B。
5 题详解】
材料明确给出新加坡“人口 540 多万，面积 730 余平方千米”，说明人口密度极高。 人口稠密必然导致交
通需求大、道路资源紧张，需通过动态收费（如 ERP）调控车流，缓解拥堵，这是最根本的驱动因素，是
主要原因，D 正确；新加坡经济发达确实为其基础设施建设提供资金支持，但经济发达本身并非就需要建
设 ERP，排除 A；技术先进是实施 ERP 系统的必要条件，但题目问的是“主要原因”，技术先进的国家如
果没有需要可能优先发展航天而非交通管理，排除 B；政策支持是推动项目落地的重要保障，但同样属于
辅助因素，例如，政策可能源于更深层的社会需求， 材料未单独强调政府政策导向，而是通过“高效交通
系统”等描述间接体现，并非主要原因，排除 C。故选 D。
【点睛】在城市交通管理中，依据车型、日期、时段及区域车辆行驶速度调整收费标准，是优化交通资源
的关键举措。从车型看，不同车型占用道路空间与资源消耗存在差异，大型车收费往往高于小型车；日期
维度上，工作日与节假日的交通流量特征不同，需针对性设置收费；时段划分高峰与低谷，高峰时段车流
量大、易拥堵，提高收费可引导车辆分流；区域层面，核心拥堵区域收费更高；此外，车辆行驶速度直接
反映拥堵状况，速度慢时（即拥堵阶段）提高收费，能引导车辆错峰出行或选择其他路线，从而缓解交通
压力，提升道路通行效率，实现交通系统的动态优化与高效运转。
榆林市位于陕西省北部，毛乌素沙地与黄土高原交接地带，气候干旱，生态环境脆弱。为了改善恶劣
的生存环境，从 20 世纪 50 年代末开始，榆林市探索出“南治土，北治沙”的差异性防治体系，走上“向
荒漠要绿色”的发展之路。目前，当地森林覆盖率提高到 36%，年降水量提高至 500~600mm，成为西北地
区生态文明建设示范区，下图是榆林市地理位置示意图。完成下面小题。
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6. 致使榆林市采取“南治土、北治沙”差异性防治体系的原因，主要是两地（ ）
A. 植被覆盖率不同 B. 地形类型不同 C. 降水量不同 D. 耕作方式不同
7. 在“南治土、北治沙”防治体系中，均能发挥作用的治理措施是（ ）
A. 建淤地坝 B. 平整土地 C. 间作套种 D. 喷灌滴灌
8. 森林覆盖率大幅度提高给榆林市带来的主要生态影响有（ ）
①昼夜温差减小 ②降水的季节变化变小 ③沙尘天气减少 ④野生动物栖息地缩小
A. ②③ B. ①③ C. ③④ D. ①④
【答案】6. C 7. C 8. B
【解析】
【6 题详解】
由材料可知，榆林位于陕西省北部，毛乌素沙地与黄土高原交接地带，南面是黄土高原，降水量较多，水
土流失严重，以治土为主；北面是毛乌素沙地，黄土高原阻挡东南季风，该区降水较少，气候干旱，土地
沙化、荒漠化较为严重以治沙为主。综上所述，致使榆林市采取“南治土、北治沙”差异性防治体系的原
因，主要是两地降水量不同，而植被覆盖度和耕作方式也是受降水量影响而出现差异，C 正确，AD 错误；
两地地形类型差异不大，B 错误。故选 C。
【7 题详解】
修建淤地坝、平整土地主要作用是保持水土，对治沙作用不大，AB 错误；实施间作套种技术可以提高植被
覆盖率，有利于减轻水土流失和治理风沙，C 正确；推广喷灌滴灌技术改变了原来大水漫灌的灌作方式，
可以提高水资源的利用率，但当地水土流失的原因与灌溉方式无关，因此喷灌滴灌对治理水土流失帮助不
大，排除 D。故选 C。
【8 题详解】
森林覆盖率大幅度提高能够使空气湿度增加，昼夜温差变小，①正确；森林有防风固沙的作用，可以减少
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沙尘天气，③正确；森林对降水量的季节变化影响很小，几乎可以忽略，②错误；森林覆盖率大幅度提高
能够提高生物多样性，④错误。综上所述，B 正确，ACD 错误，故选 B。
【点睛】植被具有涵养水源、保持水土、调节气候的作用。
20 世纪 50 年代以来，塔里木河流域常住人口急剧增加。1960 年，塔里木河上建成大西海子水库，尾
闾台特玛湖逐渐干涸，水库以下河段生态环境恶化。2000 年，大西海子水库实施生态输水工程，生态环境
趋于好转。据此完成下面小题。
9. 建设大西海子水库的主要目的是（ ）
A. 灌溉 B. 发电 C. 防洪 D. 生态用水
10. 大西海子水库建成后，塔里木河下游（ ）
A. 植被覆盖率增加 B. 丰水期流量减少 C. 枯水期流量增大 D. 土壤盐碱化减轻
【答案】9. A 10. B
【解析】
【9 题详解】
塔里木河流域人口增加导致农业用水需求上升，水库蓄水主要用于灌溉，导致下游干涸，A 正确。题干未
提及发电需求，B 错误。塔里木河位于干旱区，洪水威胁小，C 错误。水库建成后下游生态恶化，说明初期
并非用于生态，D 错误。故选 A。
【10 题详解】
下游因缺水导致植被减少，A 错误。水库蓄水调节径流，截留丰水期水量，B 正确。水库初期可能未放水，
下游枯水期流量减少，C 错误。上游灌溉可能导致盐分积累，下游缺水蒸发加剧盐碱化，D 错误。故选 B。
【点睛】在干旱区，水库的修建主要目的是满足生产生活用水（尤其是农业灌溉）需求，但这往往会改变
下游水文情势，并以牺牲下游地区的生态环境为代价，因此，水资源的可持续利用与流域的统一管理至关
重要。
都市圈圈层可分为核心层、紧密层、半紧密层和松散层。一般核心层发挥辐射引领作用，而松散层发
展较慢成为都市阴影区，杭州都市圈建设过程中，海宁市将临近杭州的土地使用权转让给杭州，除税收归
海宁外，开发和招商等均由杭州负责，这种方式为都市圈发展开辟了新途径。下图示意杭州都市圈圈层，
完成下面小题。
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11. 松散层成为都市阴影区，是因为它与核心层（ )
A. 通信联系较差 B. 产业联系较弱 C. 政策差异较大 D. 文化差异较大
12. 海宁将临近杭州的土地使用权转让给杭州的主要目的是（ ）
A. 加快行政区域合并 B. 提高城市等级 C. 推动产业协同发展 D. 分散城市职能
【答案】11. B 12. C
【解析】
【11 题详解】
都市圈的核心层通过产业辐射、产业协作带动周边区域发展。松散层与核心层的产业关联度低，难以承接
核心层的产业转移和经济辐射，导致发展动力不足，成为“阴影区”，B 正确；现代通信技术发达（如 5G、
互联网），通信问题不构成主要障碍，A 错误；同一都市圈内的政策与文化通常具有协调性和相似性，政策
差异或文化差异不大，CD 错误。故选 B。
【12 题详解】
海宁此举（土地使用权转让给杭州，税收归海宁，开发和招商由杭州负责）旨在优势互补，杭州提供资金、
技术和管理资源，海宁提供土地资源，从而促进区域产业一体化，推动产业协同发展，C 正确；土地使用
权转让不是行政变更手段，加快行政区域合并不是主要目的，A 错误；城市等级提升需通过经济发展、特
别是通过行政手段来实现，B 错误；此模式侧重于协同而非疏解杭州的核心功能，D 错误。故选 C。
【点睛】松散层成为阴影区的主要原因是产业联系较弱，因为距离远、核心层的辐射带动作用难以到达。
其他选项如通信、政策、文化差异都被认为错误，理由是现代通信发达、政策文化统一。
“双城经济圈”是指由两个中心城市为核心，通过双核的不同资源优势、经济优势等引领，区域联动
的方式实现区域发展的一种空间结构。山东省着力构建“一群两心三圈”区域发展格局。“一群”即山东半
岛城市群；“两心”即支持济南、青岛建设成为国家中心城市；“三圈”即推进济南、青岛、鲁南三大经济
圈区域一体化发展。下图示意济南都市圈、青岛经济圈与山东半岛城市群关系图。据此完成下面小题。
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13. 济南和青岛两城市在山东半岛城市群的主要功能分别是（ ）
A 经济、港口；文化、行政 B. 经济、金融；国际交往、文化
C 国际交往、商贸；经济、运输 D. 行政、文化；商贸、运输
14. 山东半岛城市群出现济南和青岛两个核心城市的主要原因是（ ）
A. 交通便利 B. 文化迥异 C. 产业趋同 D. 经济互补
15. 为协调山东半岛城市群发展，下列措施可行的是（ ）
①促进区域一体化发展 ②发挥中心城市的带动作用
③培育更多的核心城市 ④引导产业在城市群集聚
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】13. D 14. D 15. A
【解析】
【13 题详解】
读图并结合所学知识可知，济南为山东省省会，主要功能为行政功能和文化功能；青岛为沿海城市，主要
功能表现在经济、商贸和港口运输等方面。D 正确，排除 ABC。故选 D。
【14 题详解】
由材料可知，“双城经济圈”是指由两个中心城市为核心，通过双核的不同资源优势、经济优势等引领，区
域联动的方式实现区域发展的一种空间结构，从而判断两中心城市经济互补，D 正确；交通并不是使其成
为核心城市的主要原因，A 错误；因同属山东半岛，地域文化差异不大，且文化不是不是成为核心城市的
主要原因，B 错误；产业趋同会加剧竞争，C 错误。故选 D。
【15 题详解】
由题意可知，促进区域发展可发挥中心城市的带动作用，促进区域一体化发展，①②正确；培育更多核心
城市会分散大城市的职能，使大城市引领作用减弱，不合理，③错误；引导产业向城市群集聚会加剧大城
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市的“城市病”，④错误。A 正确，BCD 错误。故选 A。
【点睛】城市群协同发展的关键在于加强分工与合作、围绕核心城市布局有差异但互补的产业。
第Ⅱ卷
二、综合题：本题共 4 小题，共 55 分。
16. 阅读图文材料，完成下列要求.
安徽铜陵市素有“中国古铜都”之称，新中国成立后形成采选-冶炼-加工完整产业体系，20 世纪 90 年
代因长期粗放开发和冶金企业低水平重复建设引发资源环境问题，2009 年被列为全国第二批资源枯竭型城
市。
近年来，铜陵市突破困境实施双轨转型：海外投资铜矿富集国建立采选基地，国内建设铜基新材料产
业链(如下图)，通过“内外联动”革新，实现从资源依赖到创新驱动的跨越，成为资源型城市转型范例。
（1）指出安徽铜陵在产业转型期面临的困境，
（2）说明安徽铜陵积极推动铜基新材料产业链建设的原因，
（3）从国家安全角度，说明铜陵在海外投资建立铜矿采选基地的意义。
【答案】（1）铜矿资源枯竭，原料供应不稳定；产业结构单一，抗风险能力差：创新能力弱，产品附加值
低；长期发展冶金工业造成环境污染：就业岗位减少，失业人数增加：高端人才吸引力不足等。
（2）铜加工产业技术成熟，产业基础良好：铜基新材料产业链环境影响小：铜基新材料产品主要应用于战
略性新兴产业，市场潜力大：能够带动铜加工产业的技术革新和高质量发展；提升产品附加值，推动铜陵
市产业结构优化升级；带动相关产业发展，提供新的就业岗位。
（3）有助于提高国家铜矿资源供应稳定性，保障国家资源安全；维持国内相关产业的稳定运行，保障国家
经济安全；减少国内的资源环境压力，有利于保障国家生态安全；降低铜加工及相关产业的原料成本，提
升产业国际竞争力；加强战略性资源储备，提高我国在全球资源市场的影响力，增强国际话语权。
【解析】
【分析】本大题以安徽铜陵市相关图文为材料设置三道试题，涉及产业转型的原因、工业的主要区位因素、
工业（区）发展对区域的影响、产业转移对区域发展的影响等相关知识，考查学生获取和解读地理信息的
能力、调动和运用地理知识的能力、论证和探究地理问题的能力，体现区域认知、综合思维、人地协调观
等地理核心素养。
【小问 1 详解】
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读图文并结合所学知识，安徽铜陵在产业转型期面临的困境包括：铜矿资源濒临枯竭，原料供应不稳定；
长期依赖冶金工业，产业结构单一，抗风险能力差；技术落后，创新能力不足，产品附加值低；粗放式开
发等导致生态破坏、环境污染严重；传统产业萎缩导致就业岗位减少，失业人数增加，就业压力大；人才
吸引力弱，高端人才难以集聚，制约产业升级。
【小问 2 详解】
读图文并结合所学知识，铜陵拥有完整的铜加工产业体系，技术成熟，设备完善；新材料产业链污染小、
能耗低，符合绿色转型要求；铜基新材料产品广泛应用于新能源电池、电子设备产业等战略性新兴产业，
市场潜力大；能够带动铜加工产业的技术革新，培育本地科研能力，能够带动铜加工产业的高质量发展；
延伸产业链，提高产品附加值，可提升利润空间，优化产业结构；带动相关产业发展，创造高端就业岗位。
【小问 3 详解】
读图文并结合所学知识，通过海外基地（如智利、秘鲁）获取稳定铜矿供应，降低国内资源枯竭风险；增
强我国对全球铜资源的控制力，减少国际市场价格波动冲击，有助于提高国家铜矿资源供应稳定性，保障
国家资源安全；保障国内铜加工产业原料供应，避免“断链”危机，维持国内相关产业的稳定运行，保障
国家经济安全；海外廉价原料降低铜加工及相关产业的原料成本，提升产业竞争力（如铜陵本地企业成本
优势）；转移高污染采选环节至海外，减轻国内环境压力（如减少尾矿、废气排放），有利于保障国家生态
安全；参与全球资源分配，加强战略性资源储备，提高我国在铜资源市场的影响力（如定价权、供应链主
导权），增强国际话语权。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。
20 世纪 80 年代，中国香港和中国台湾地区的大量家具制造企业迁移至东莞。目前，东莞家具制造及其
相关企业共约 3000 家，且大部分为外资（包括中国港澳台地区投资）企业，形成集原木供应、板材和零部
件制造商、家具生产、设计和展销等为一体的家具生产链，成为全国重要的家具生产和集散中心。下图示
意上世纪 80—90 年代初东莞家具产业的生产网络结构。
（1）简述东莞吸引我国港澳台地区家具制造企业迁入的优势条件。
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（2）分析港台家具制造企业迁入对东莞带来的影响。
（3）为提高在全球家具产业链中的地位，指出东莞本土家具企业应采取的举措。
【答案】（1）地价、人工成本低；国家政策支持；距离港澳台地区近，对外交通方便。
（2）不利影响：家具产业属于传统制造业，生产过程对资源、环境影响较大。有利影响：带动当地就业，
增加税收。
（3）改进生产设备和技术创新，生产高质量产品，提高核心竞争力；加强产品的设计和研发，开发新产品；
塑造品牌，提高知名度；多渠道营销，扩大国内外市场。
【解析】
【分析】本题以中国香港和中国台湾地区的大量家具制造企业迁移至东莞的相关资料为背景信息设置试题，
涉及产业转移的影响因素、产业转移对区域发展的影响等相关知识，主要考查学生准确获取与解读地理信
息、调动与运用地理知识的基本技能，体现学生的区域认知、综合思维等学科素养。
【小问 1 详解】
由材料可知，20 世纪 80 年代，中国香港和中国台湾地区的大量家具制造企业迁移至东莞。与香港和台湾相
比，东莞地区经济水平较低，劳动力价格和土地价格低，因此可以节约土地租金；减少劳动力成本开支，
降低成本，取得更高利润。且东莞距离我国港澳台地区近，对外交通方便，区位优势明显。
【小问 2 详解】
港台家具制造企业迁入对东莞带来的影响可以从有利和不利两方面进行分析。不利影响：主要从生态环境
方面进行分析，家具产业属于传统制造业，生产过程对资源、环境影响较大。有利影响主要从社会经济效
益方面进行分析：家具制造企业迁入东莞，有利于带动当地就业，增加税收，有利于促进当地经济发展。
【小问 3 详解】
东莞本土 家具企业在全球产业链中的地位较低，主要从事产品的生产加工环节。技术水平较低，因此需
要改进生产设备和技术创新，生产高质量产品，提高核心竞争力；生产加工环节附加值较低，因此需要加
强产品的设计和研发，开发新产品，提高产品设计和研发环节的比重；通过塑造品牌，提高知名度；多渠
道营销，扩大国内外市场等，提高东莞在产品营销环节中的比重，以提高东莞在全球家具产业链中的地位。
18. 阅读图文材料，完成下列问题。
刚果河是世界上水能资源最丰富的河流之一，特别是位于刚果河下游的英加市附近的河段，在 25km 的
范围内河床总落差接近 100m．在此河段修建的英加水电站设计总装机容量可达 1100 万千瓦，总投资超 300
亿美元。不同于其他河流上电站的梯级开发模式，英加水电站采用“无坝引水”的方式发电。项目将在刚
果河上修筑拦河设施，引水入当地的邦迪峡谷，之后在峡谷不同的垭口处分期修建引水及发电建筑物，最
终形成大英加水电站项目群。目前 1、2 号水电站已建成，3 号水电站正在建设中。下图-是英加水电站位置
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布局图。
（1）甲处河流含沙量较少，简析其原因。
（2）分析英加水电站可采用“无坝引水”方式的原因。
（3）与修建拦河大坝相比，说明英加水电站采用“无坝引水”方式的优势。
【答案】（1）上游植被覆盖率高，水土流失较轻；中游流经刚果盆地，流速慢，搬运能力弱，泥沙易沉积。
（2）热带雨林气候降水量大，河流水量大；降水季节分配均匀，河流水量季节变化小，径流量稳定；该河
段有较大落差。
（3）节省投资，缩短工期；上游蓄水较少，减少土地的淹没面积；减少对流域内生态环境的破坏等。
【解析】
【分析】本题以英加水电站“无坝引水”和罗安达港为材料，设置三道小题，涉及河流水文特征的影响因素、
流域的开发建设对地理环境的影响等相关内容，考查学生从图文资料中获取、分析和解读地理信息的能力，
以及学生调动和运用地理知识的能力，培养学生的区域认知、综合思维等核心素养。
【小问 1 详解】
据图可知，图示河流为刚果河，甲处位于刚果河的下游。根据图示信息和所学知识可知，刚果河流经热带
雨林气候区，甲处河流上游地区植被茂密，植被保持水土能力强，水土流失少，甲处位于刚果盆地的下游，
河流流经刚果盆地时，由于盆地地形平坦，河流流速慢，搬运泥沙能力弱，泥沙在盆地中沉积，因此甲处
河流泥沙含量少。
【小问 2 详解】
由材料“在 25km 的范围内河床总落差接近 100m”可知，该河段落差大；由材料可知，该河段位于刚果河下
游，上游支流多，河流水量大；根据图中的纬度位置可知，该地区为热带雨林气候，全年降水丰富，降水
季节变化小，径流量稳定。
【小问 3 详解】
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“无坝引水”是指不设拦河闸或水坝，从天然河道中直接引水的水利枢纽，与修建拦河大坝相比，“无坝引水”
无需修筑拦水坝，工程简单，工程量小，建设成本低，可以节省投资，缩短工期；没有大坝(无库区)拦截上
游水量，上游蓄水较少，淹没土地少，移民数量少；“无坝引水”对河道的影响较小，对生态环境的影响小。
19. 阅读图文材料，回答问题。
材料一 武汉都市圈以武汉市为中心。2023 年，武汉成为中部地区首个进入 GDP“2 万亿俱乐部”的城
市，GDP 总量排名全国第九。图 1 为武汉都市圈范围简图。
材料二 根据经济发展水平高低和距离市中心远近，将武汉都市圈划分为内圈层、中圈层和外圈层，各
圈层的区县与市中心交通便利。汽车产业链中价值较高、技术密集的环节属于核心环节(如发动机、整车制
造),价值较低、技术门槛不高的环节属于配套环节(如汽车修理)。目前汽车产业链核心环节地域分工程度
较弱，更倾向于在内圈层集中发展；配套环节的空间分离进程较快，向都市圈外圈层扩散程度较高。图 2
为武汉都市圈汽车企业数量密度图。
（1）描述武汉都市圈铁路分布特征，并分析其原因。
（2）分析武汉市在武汉城市圈内辐射功能强的主要原因。
（3）简述武汉都市圈汽车产业“核心环节集中、配套环节分散”格局 积极影响。
【答案】（1）特征：线路多，密度大；以武汉为中心呈放射状(网络状)。
原因：经济发达，城市众多，铁路交通需求量大；地形平坦，地形限制少。
（2）地理位置优越，城市等级高；经济发展水平高，综合服务能力强；技术先进，人才汇集；交通线路密
集，方式多样，交通便利；通信、物流网络发达，联通效率高。
（3）集聚：共享基础设施和公共服务；降低运输成本；加强协作，促进技术创新:形成规模效应，增强竞
争力。分散：降低用地成本；开拓多地市场。
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【解析】
【分析】本题以武汉都市圈为背景，涉及铁路分布特征、武汉辐射强的原因、工业分散与集聚意义等相关
知识，考查对图表信息的阅读与获取能力，知识的调动和运用能力，旨在培养学生的综合思维和区域认知
等核心素养。
【小问 1 详解】
由图可知，武汉都市圈铁路网稠密，铁路线多；铁路线以武汉为中心，向四周呈放射状分布。原因：城市
圈的经济发达，城市众多，对运输的需求量大；地形平坦，修建成本低；武汉在城市圈中地位最突出。
【小问 2 详解】
可以从位置、城市等级、经济水平、交通、人才等角度分析。地理位置优越、城市等级高：武汉作为湖北
省的省会，城市等级高，位于长江中游，具有得天独厚的地理位置。交通线路密集，方式多样，交通便利：
武汉拥有发达的交通网络，包括 铁路、公路和航空等多种交通方式，能够快速影响和带动周边城市的发展。
经济发展水平高，综合服务能力强：武汉是我国重要的工业基地之一，具有强大的工业基础，城市服务功
能齐全，能为周边城市提供良好的服务。技术先进，人才汇集：武汉的教育资源十分丰富，为经济发展提
供了强有力的人才支撑。通信、物流网络发达，联通效率高：与周边城市的通信和物流畅通，城市之间的
联通效率高。
【小问 3 详解】
核心环节集中的好处主要从工业集聚的角度展开分析。能够缩短上下游产业之间的距离，便于增强上下游
产业之间的交通联系，便于降低运输成本；便于企业之间的信息交流与融合，促进信息交流与技术协作，
促进汽车产业的技术创新；便于共用基础设施，节省建设的费用，降低企业的生产成本；有利于提高市场
影响力，提高产业品牌知名度，树立品牌。配套环节分散的影响可从分散至外部圈层的成本、市场等角度
展开分析。产业分散有利于汽车产业向都市圈外围扩散，降低用地成本，降低企业生产成本；汽车产业向
都市圈外围扩散，有利于拓宽辐射范围，拓展经济腹地，开拓多地市场。
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