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25-26学年高中物理(人教版)选择性必修第三册课件:第一章 章末测评验收卷(一)(含答案)
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章末测评验收卷(一)(时间:75分钟 满分:100分)一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)1.下列关于热运动的说法中正确的是( )A.0 ℃的物体中的分子不做无规则运动B.存放过煤的混凝土地面下一段深度内都有黑色颗粒,说明煤分子在做无规则的热运动C.因为布朗运动的激烈程度跟温度有关,所以布朗运动也叫作热运动D.运动物体中的分子热运动比静止物体中的分子热运动激烈B解析 0 ℃的物体中的分子仍然不停地做无规则运动,A错误;存放过煤的混凝土地面下一段深度内都有黑色颗粒,说明煤分子在做无规则的热运动,B正确;分子的无规则运动叫热运动,布朗运动是悬浮在液体或气体中固体小微粒的运动,布朗运动不是热运动,C错误;物体温度越高,分子无规则运动越剧烈,物体的运动是机械运动,运动物体中的分子热运动不一定比静止物体中的分子热运动激烈,D错误。2.下列说法正确的是( )A.扩散现象和布朗运动都与温度有关B.当两个分子距离大于r0且继续减小时,分子间引力增大而斥力减小C.在完全失重的情况下,容器内气体对容器壁的压强为零D.物体的温度升高,其内部所有分子运动的动能都增大 A解析 扩散现象指不同的物质相互接触时,彼此进入对方的现象,是物质分子的无规则运动产生的;布朗运动是悬浮微粒的无规则运动,间接反映了液体分子的无规则运动,温度越高,分子热运动越剧烈,布朗运动和扩散现象都与温度有关,故A正确;当分子间的距离大于r0且继续减小时,分子间的引力和斥力都增大,故B错误;被封闭气体的压强是由气体分子持续撞击器壁产生的,与气体是否失重无关,故C错误;温度是分子热运动平均动能的标志,物体温度升高时分子的平均动能增大,但不是内部所有分子的动能都增大,故D错误。C 4.我们知道,大量随机事件的整体会表现出一定的规律性。某兴趣小组测量一天09:00~14:00的温度如图甲所示,在10:00和14:00的空气分子速率分布情况的柱形图如图乙所示,横坐标表示气体分子速率,纵坐标表示各速率区间的分子数占总分子数的百分比。下列说法正确的是( )CA.T1对应的是14:00的气体温度B.气体温度升高,分子热运动加剧,速率分布最大比例值向速率小的一方移动C.气体分子各速率区间的分子数占总分子数的百分比,在T1和T2温度下都满足“中间多,两头少”的规律D.在一定温度下,大多数分子的速率都接近某个数值,其余少数分子的速率都小于该数值解析 温度越高,气体分子平均速率越大,速率大的分子占比更多,由题图乙可知温度为T1时分子运动速率小的分子占比更多,则T1温度较低,结合题干信息与题图甲可知,T1对应的是10:00的气体温度,A错误;当温度升高时,分子热运动加剧,速率分布最大比例值向速率大的一方移动,B错误;由题图乙可知,气体分子在T1和T2温度下都满足“中间多,两头少”的规律,C正确;在一定温度下,大多数分子的速率接近某个数值,其余少数分子的速率与该数值相差较大,有的大于、有的小于该值,D错误。5.两分子之间的分子力F、分子势能Ep与分子间距离r的关系分别如图甲、乙所示(取无穷远处分子势能Ep=0)。下列说法正确的是( )DA.甲图表示分子势能与分子间距离的关系B.当r=r0时,分子势能为零C.两分子从相距r=r0开始,随着分子间距离的增大,分子力先减小,然后一直增大D.两分子在相互靠近的过程中,在r>r0阶段,F做正功,分子动能增大,分子势能减小解析 当r=r0时,分子势能最小,但不为零,此时分子力为零,所以题图乙表示分子势能与分子间距离的关系,故A、B错误;由题图甲可知,两分子从相距r=r0开始,随着分子间距离的增大,分子力先增大,然后一直减小,故C错误;在r>r0阶段,分子力表现为引力,两分子在相互靠近的过程中,分子力F做正功,分子动能增大,分子势能减小,故D正确。D6.关于分子动理论,下列说法正确的是( )A.图甲“用油膜法估测油酸分子的大小”实验中,应先滴油酸酒精溶液,再撒爽身粉B.图乙为水中炭粒运动位置的连线图,连线表示炭粒做布朗运动的轨迹C.图丙为分子力与分子间距的关系图,分子间距从r0增大时,分子力先变小后变大D.图丁为大量气体分子热运动的速率分布图,曲线②对应的温度较高解析 图甲的实验中应先撒爽身粉,再将油酸酒精溶液滴在爽身粉上,测油酸展开的面积,故A错误;图乙中所示位置是不同时刻炭粒的位置,连线不表示炭粒的运动轨迹,故B错误;图丙中r0是分子力等于零的位置,从图丙可知,分子间距从r0增大时,分子力先增大后减小,故C错误;温度越高分子热运动越剧烈,即分子平均速率越大,根据分子运动速率分布图像可知,曲线②对应的温度较高,故D正确。 B 二、多项选择题(本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。)8.关于分子动理论,下列说法正确的是( )A.若已知气体的摩尔体积和阿伏加德罗常数,可求出一个气体分子的体积B.气体温度升高时,速率较大的分子占总分子数的比例升高C.布朗运动不是分子运动,但它能间接反映液体分子在做无规则的运动D.分子间的引力随分子间距的增大而增大BC解析 由气体的摩尔体积和阿伏加德罗常数,可以算出气体分子所占的空间体积,但不是一个气体分子的体积,故A错误;根据分子的速率分布规律图可知,气体温度升高时,速率较大的分子占总分子数的比例升高,故B正确;布朗运动是指悬浮在液体中微粒的无规则运动,不是液体分子的无规则运动,是由于液体分子对悬浮微粒撞击不平衡引起的,间接反映液体分子在做无规则的运动,故C正确;分子间的引力和斥力都随着分子间距离的增大而减小,故D错误。9.如图所示,甲分子固定在坐标原点O,乙分子沿x轴运动,两分子间的分子势能Ep与分子间距离r的变化关系如图中曲线所示。图中分子势能的最小值为-E0。若两分子所具有的总能量为0,则下列说法中正确的是( )BDA.乙分子在P点(r=r2)时,加速度最大B.乙分子在P点(r=r2)时,其动能为E0C.乙分子在Q点(r=r1)时,处于平衡状态D.乙分子的运动范围为r≥r1解析 乙分子在P点(r=r2)时,势能最小,分子间作用力为0,加速度为0,A错误;乙分子在P点(r=r2)时,分子势能为-E0,由于两分子的总能量为0,因此其分子动能为E0,B正确;乙分子在Q点(r=r1)时,分子间的作用力表现为斥力,C错误;当乙分子靠近甲分子的过程中,运动到Q点时,分子势能为0,由于两分子的总能量为0,因此分子动能为0,停止运动,所以乙分子的运动范围为r≥r1,D正确。10.雾霾中各种悬浮颗粒物形状不规则,但可视为密度相同、直径不同的球体,并用PM10、PM2.5分别表示直径小于或等于10 μm、2.5 μm的颗粒物(PM是颗粒物的英文缩写)。某科研机构对北京地区的检测结果表明,在静稳的雾霾天气中,近地面高度百米的范围内,PM10的浓度随高度的增加略有减小,大于PM10的大悬浮颗粒物的浓度随高度的增加明显减小,且两种浓度分布基本不随时间变化。据此材料,以下叙述正确的是( )A.PM10表示直径小于或等于1.0×10-5 m的悬浮颗粒物B.PM10受到的空气分子作用力的合力始终大于其受到的重力C.PM10和大悬浮颗粒物都在做布朗运动D.PM2.5浓度随高度的增加逐渐增大AC解析 PM10表示直径小于或等于1.0×10-5 m的悬浮颗粒物,A项正确;PM10悬浮在空气中,受到的空气分子作用力的合力等于其所受到的重力,B项错误;悬浮的PM10和大颗粒物由于空气分子的撞击,它们都在做布朗运动,C项正确;PM2.5浓度随高度的增加而减小,D项错误。三、非选择题(本题共5小题,共54分。)11.(6分)在“用油膜法估测油酸分子的大小”的实验中,将1 mL的油酸加入酒精中配制成1 000 mL的油酸酒精溶液,通过注射器测得80滴这样的溶液为1 mL,取1滴溶液滴在撒有爽身粉的浅水槽中,待油膜界面稳定后,测得油膜面积为253 cm2。(1)估算油酸分子的直径d= m(结果保留1位有效数字)。 (2)将上述油酸酒精溶液置于一个敞口容器中放置一段时间,再使用该溶液进行实验会导致分子直径的测量结果 (选填“偏大”“偏小”或“不变”)。 12.(10分)在“用油膜法估测油酸分子的大小”实验中,油酸酒精溶液的浓度为每1 000 mL油酸酒精溶液中有纯油酸0.5 mL,用滴管向量筒内滴50滴上述溶液,量筒中的溶液体积增加1 mL。若把一滴这样的溶液滴入盛有水的浅盘中,由于酒精溶于水,油酸在水面散开,稳定后形成单分子油膜的形状如图所示(以下计算结果均保留2位有效数字)。(1)若每一小方格的边长为10 mm,则油膜的面积约为 m2。 (2)一滴油酸酒精溶液中含有纯油酸的体积为 m3。 (3)根据上述数据,估算出油酸分子的直径约为 m。 (4)为了尽可能准确地估测出油酸分子的大小,下列措施可行的是 。 A.油酸浓度适当大一些B.油酸浓度适当小一些C.油酸散开后立即绘出轮廓图D.油酸散开并待其形状稳定后再绘出轮廓图 13.(10分)在某一水库中,一艘年久失修的快艇在水面上违规行驶,速度为8 m/s,导致油箱突然破裂,柴油迅速流入水中,从漏油开始到船员堵住漏油处共用时t=1.5 min。测量时,漏出的油已在水面上形成宽约为a=100 m的长方形厚油层。已知快艇匀速运动,漏出油的体积V=1.44×10-3 m3,求:(1)该厚油层的平均厚度D;(2)该厚油层的厚度D约为油分子直径d的倍数(已知油分子的直径约为10-10 m)?答案 (1)2×10-8 m (2)200 14.(12分)现有一瓶瓶装纯净空气的瓶子的容积为500 mL,空气的摩尔质量MA=29×10-3 kg/mol。阿伏加德罗常数NA=6.02×1023 mol-1,标准状态下1 mol气体的体积为22.4 L。试估算:(计算结果均保留2位有效数字)(1)空气分子的平均质量;(2)一瓶纯净空气的质量;(3)一瓶纯净空气中的气体分子数。答案 (1)4.8×10-26 kg (2)6.5×10-4 kg(3)1.3×1022个 15.(16分)轿车中的安全气囊能有效保障驾乘人员的安全。轿车在发生一定强度的碰撞时,叠氮化钠(亦称“三氮化钠”,化学式NaN3)受撞击完全分解产生钠和氮气而充入气囊。若充入氮气后安全气囊的容积V=56 L,气囊中氮气的密度ρ=1.25 kg/m3,已知氮气的摩尔质量M=28 g/mol,阿伏加德罗常数NA=6×1023 mol-1。请估算:(结果均保留1位有效数字)(1)一个氮气分子的质量m;(2)气囊中氮气分子的总个数N;(3)气囊中氮气分子间的平均距离r。
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