2025年高二秋季开学摸底考（四川专用）地理试卷（解析版）

这是一份2025年高二秋季开学摸底考（四川专用）地理试卷（解析版），共11页。试卷主要包含了选择题，综合题等内容，欢迎下载使用。

第Ⅰ卷
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
近年来，鄂尔多斯市鄂托克旗蒙西高新技术工业园区按照循环经济的发展理念构建产业链，推进产业良性循环、良性发展，实现产业循环升级。下图为蒙西高新技术工业园区部分产业链示意图。读下图完成下列小题。
1．该产业链体现了可持续发展的（ ）
A．公平性原则B．持续性原则
C．共同性原则D．效益最大化原则
2．下列关于蒙西高新技术工业园区循环经济产业链的叙述，不正确的是（ ）
A．一定程度上降低了对资源的消耗
B．减轻了环境污染
C．提高了经济效益
D．生产过程中不会有任何污染物被排放到环境中
【答案】1．B 2．D
【解析】1．该产业以煤炭资源的开发和利用为核心，形成多条产业链，对生产中的废弃物循环利用，提高了资源的利用率，减轻对环境的污染，减轻了社会经济发展中的资源压力，体现了可持续发展的持续性原则，B正确。公平性原则主要关注人与人、人与生物、代内和代际、国家和国家之间的公平，与资源利用关系不大，A错误。共同性原则强调全球协作解决环境问题，题干未体现国际合作，C错误。效益最大化原则并非可持续发展的基本原则，D错误。故选B。
2．资源循环利用能够降低对资源的消耗，A正确，不符合题意。该产业链减轻了对环境的污染，B正确，不符合题意。循环利用提高了资源利用率，减少资源消耗，能够提高经济效益，C正确，不符合题意。在生产过程中减少了污染物的排放，但仍然会有污染物被排放到环境中，D错误，符合题意。故选D。
荷兰约1/3的国土低于海平面，60%的人口居住在沿海及河流三角洲地区。早在公元前500年，当地居民就在沿海低地修建居住点，并因地制宜采取措施抵御洪水威胁。13世纪，荷兰开始修筑拦水堤坝，并利用风车排水填海造陆。近年来，荷兰政府开始拆除沿海堤坝、拓宽河道行洪区，并鼓励低地居民迁至具有防洪功能的浮动房屋以应对海平面上升影响（下图）。该浮动房屋独具特色，可随潮汐每日起伏数厘米。据此完成下面小题。
3．公元前500年荷兰早期居民抵御洪水威胁的措施最可能是（ ）
A．堆筑人工土丘B．开挖人工排水渠
C．修筑防洪大堤D．在山腰建造房屋
4．除防洪功能外，荷兰现代浮动房屋还可以（ ）
A．节约房屋建造成本B．缓解城市用地紧张
C．减轻海水入侵影响D．缓解城市交通压力
5．荷兰政府拆除拦水堤坝、拓宽河道行洪区，主要是为了（ ）
①发展海洋水产养殖②发挥河流航运价值③应对全球气候变化④恢复河流生态功能
A．①②B．①③
C．②④D．③④
【答案】3．A 4．B 5．D
【解析】3．荷兰约1/3国土低于海平面，60%的人口居住在沿海及河流三角洲地区，区域地势低洼，且年降水量大，易发生洪涝灾害，先民通过垒高土丘，可有效缓解洪涝灾害影响，A正确；早期人类水利工程建设能力十分有限，建设排水渠和防洪大堤不现实，排除BC；沿海及河流三角洲地区地势低平，少有山地，没有在山腰上建造房屋的条件，D错误。故选A。
4．荷兰现代浮动房屋，兴建于水边，可以防洪，还可以提高土地资源利用率，减少占用土地资源，B正确；现代浮动房屋的建造成本高于一般建筑，不能节约房屋建造成本，A错误；荷兰现代浮动房屋不能减轻海水入侵影响，也不能缓解城市交通压力，CD错误。故选B。
5．近年来，当地政府主动拆除部分堤坝、扩大河道行洪区，可以应对气候变化导致的海平面上升对低地的威胁，保障附近居民安全，可以恢复河流生态系统，维护湿地生态完整性，③④正确；拆除拦水堤坝、拓宽河道行洪区与发展海洋水产养殖无关，①错误；行洪区不是为了河流航运，拓宽河道行洪区与发挥河流航运价值关系不大，②错误。故选D。
纽芬兰岛位于北美大陆的东海岸。16世纪，这里鳕鱼非常密集，甚至用“可以踩着鳕鱼背在海面上行走”来形容。经过几个世纪的开发，特别是20世纪50年代后，纽芬兰渔场鱼群数量急剧下降。下图为纽芬兰岛位置示意图。据此完成下面小题。
6．图中甲洋流的流向及性质是（ ）
A．向北，暖流B．向北，寒流
C．向南，暖流D．向南，寒流
7．20世纪50年代，纽芬兰渔场鱼群数量急剧下降的原因是（ ）
A．洋流减弱B．海域污染严重
C．过度捕捞D．淡水注入减少
【答案】6．A 7．C
【解析】6．读图可知，该海域为大西洋，甲洋流横穿大西洋中纬度海域，为西风带吹拂下形成的北大西洋暖流，由纬度较低、水温较高的西南流向纬度较高、水温较低的北方（东北），A正确，排除BCD。故选A。
7．由材料“经过几个世纪的开发，特别是20世纪50年代后，纽芬兰渔场鱼群数量急剧下降”可推测，渔场鱼群数量的下降主要受人为长期开发的影响。20世纪50年代，随着捕鱼技术的发展，人类对纽芬兰渔场进行过度捕捞，使得鱼群数量急剧下降，这是主要原因，C正确；材料中未有表明20世纪50年代洋流减弱，且洋流减弱是自然原因、与人类开发无关，不是鱼群数量急剧下降的主要原因，A错误；20世纪50年代，虽然存在海域污染问题，但当时工业发展程度相对现在较低，海域污染不是导致纽芬兰渔场鱼群数量急剧下降的首要因素，B错误；淡水注入主要影响海水盐度等，对纽芬兰渔场鱼群数量急剧下降的影响较小，不是主要原因，D错误。故选C。
2024年5月10日至13日，地球出现几十年来最强磁暴，磁暴接近当前周期的最大值，全球多地可见极光。下图为太阳黑子统计图。据此完成下面小题。
8．导致2024年地球磁暴发生的是（ ）
A．太阳活动B．地壳运动
C．台风活动D．板块运动
9．下次全球多地能见到极光的年份大致是（ ）
A．2025年前后B．2030年前后
C．2035年前后D．2040年前后
【答案】8．A 9．C
【解析】8．地球磁暴是由太阳活动引起的，太阳活动高峰年， 太阳表面不断喷发出带电粒子和高能辐射，这些粒子在与地球磁场相互作用时，会激发出磁暴，A正确，与地壳运动、台风、板块运动无关，排除BCD。故选A。
9．由材料可知，最近一次太阳活动出现的极大值是在2024年，根据太阳活动周期为11年，可得，下次太阳活动出现极大值导致全球多地能见到极光的时间可能在2035年，C正确，ABD错误。故选C。
地处贵州省苗岭山区深处的格列寨（下图），山高、坡陡、沟深，有“九山半水半分田”的说法，造成“一方水土难养一方人”的深度贫困局面。2017年开始，当地采用以“产业带就业”模式，推进格列寨整寨易地扶贫搬迁至县城附近。据此完成下面小题。
10．导致格列寨“一方水土难养一方人”的主要原因有（ ）
①气候干旱②地质灾害多③交通不便④耕地面积小
A．①②B．①③
C．②④D．③④
11．在主体功能区划分中，格列寨应划为（ ）
A．优先开发区B．重点开发区
C．禁止开发区D．限制开发区
12．格列寨整寨易地扶贫搬迁中发展的产业最可能有（ ）
①电子装配②钢铁工业
③服装生产④香菇养殖
A．①②B．①③
C．②③D．③④
13．格列寨整寨易地扶贫搬迁体现的可持续发展原则是（ ）
A．共同性原则、公平性原则B．公平性原则、持续性原则
C．共同性原则、持续性原则D．平等性原则、公平性原则
【答案】10．D 11．D 12．D 13．B
【解析】10．据材料可知，贵州省格列寨地处亚热带季风气候区，气候湿热，①错误。该地区地势起伏大，生态环境脆弱，滑坡、泥石流等地质灾害易发，地震、暴雨等自然灾害是直接诱因，所以如果不是频发自然灾害，则对农业安全生产威胁较小，这不是难养一方人的主要原因，②错误。山高、坡陡、沟深表明重重大山限制了山货的对外运输，限制资源开发，对外联系困难，是难养一方人的主要原因之一，③正确。九山半水半分田表明可利用耕地稀少，是贫困的根本原因，④正确。①②错误，③④正确，故选D。
11．优先开发区是经济发达、人口密集、资源环境承载能力较强，有条件率先实现现代化的地区，显然格列寨不符合这些条件，A错误。​重点开发区是有一定经济基础、人口较为密集、城镇体系初步形成，虽然目前开发基础较弱，但未来开发潜力大的区域。格列寨地处山区且耕地稀少，经济发展潜力较低，不适合作为重点开发区，B错误。​禁止开发区主要是依法设立的各类自然保护区域，如自然保护区、风景名胜区等，强调的是对特定自然资源和生态系统的严格保护。题干中未体现格列寨属于此类具有特殊保护意义的区域，C错误。限制开发区是指资源环境承载能力较弱、大规模集聚经济和人口条件不够好并关系到全国或较大区域范围生态安全的区域。格列寨生态环境脆弱，承载经济和人口的能力有限，不适合大规模、高强度的工业化城镇化开发，应划为限制开发区，D正确。故选D。
12．电子装配产业虽是劳动密集型产业，但对基础设施、交通物流、配套产业等有一定要求，格列寨基础设施和产业配套可能尚不完善，发展电子装配产业条件不足，①错误。钢铁工业属于资金、资源密集型产业，需要大量的资金投入用于建设厂房、购买设备等，同时对铁矿石、煤炭等资源以及能源供应有较高要求，格列寨不适合发展该产业，②错误。服装生产属于劳动密集型产业，对劳动力数量要求较高，技术门槛相对较低。格列寨适合发展服装生产产业，既能解决劳动力就业问题，又能带动当地经济发展，③正确。香菇养殖对环境条件有一定要求，如温度、湿度等，其对地理和资源条件的限制不像钢铁工业等产业那么高。且养殖香菇能够充分利用当地的自然资源，增加居民收入，④正确。①②错误，③④正确，故选D。
13．格列寨整寨易地扶贫搬迁的核心在于解决因恶劣自然环境导致特定群体发展机会严重缺失的问题，通过国家干预和社会资源再分配，保障这部分最困难群体获得基本的生存权和发展权，缩小区域和群体间的发展差距，体现了可持续发展中的公平性原则，特别是代内公平的要求。原住地生态脆弱或不宜居，搬迁减少人类活动对自然环境的破坏，实现生态可持续，新安置区通常配套产业扶持，确保搬迁户长期收入来源，避免返贫，体现经济可持续。共同性原则强调地球是一个整体，地区性问题往往会转化为全球性问题，这就要求地方的决策和行动，应该有助于实现全球整体的协调。格列寨整寨易地扶贫搬迁主要是针对当地自身发展困境所采取的举措，未明显体现全球性或地区间协同合作解决问题，所以未体现共同性原则，A、C错误。平等性原则并非可持续发展的核心原则，D错误。故选B。
绵阳市位于四川盆地西北部，某中学组织了一次地理农业研学活动，北京时间3月21日，全天阴天，上午9时从绵阳城区前往城北方向的仅半个小时车程的某国际农场，内容主要涉及农业农场专讲、游乐活动、农业观光体验和水果采摘等项目，下午4：30返回。受限于基本农田保护条例，农场内修建了生猪养殖的五层楼。研学途中，学生被某特色建筑吸引，经老师讲解得知该建筑为俄罗斯国际志愿援建团队为该农场设计的斜顶木屋（下图）。据此完成下面各题。
14．“生猪上楼”的主要目的（ ）
A．降低成本B．充分利用空间资源，节约土地
C．方便生产和饲养D．减少疫情感染
15．俄罗斯国际志愿援建团队设计了灵感来自家乡的斜顶木屋房，木屋斜顶在该农场的主要作用（ ）
①防止积雪压塌房屋②及时排水
③外观美观④保温隔热
A．①②B．②③
C．②④D．①④
16．坐大巴车返回途中，学生所见可信的是（ ）
A．太阳位于右前方B．大量农民收割油菜
C．山丘树木初绿D．大量蔬果种植基地
【答案】14．B 15．B 16．D
【解析】14．修建五层楼养猪，建设成本、养殖设施等投入可能更高，不是为降低成本，A错误。材料提到“受限于基本农田保护条例”，说明土地资源紧张，修建五层楼生猪养殖，可在垂直空间利用土地，节约土地资源，B正确。多层养殖相较于单层，生产和饲养操作更复杂，不是方便，C错误。多层养殖若管理不当，更易引发疫情传播，且材料未提及与疫情感染相关，D错误。故选B。
15．绵阳属于亚热带季风气候，纬度较低，冬季降雪少，夏季降雨多，斜顶与保温隔热关系较小，修建异域文化的建筑，增加景观的独特性和多样性，②③正确，①④错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。
16．3月21日北京时间下午4：30返回，绵阳（104°E）地方时比北京时间晚，此时太阳位于西南方，大巴从城北返回城区，方向大致向南，太阳应在右后方或侧方，A错误。3月21日为春分，四川盆地油菜一般春季开花，5—6月收割，此时不是收割期，B错误。3月21日虽为春季，但四川盆地冬季树木多为常绿，“初绿”不明显，C错误。农场有农业观光、水果采摘等项目，且当地发展农业，返回途中可见大量蔬果种植基地，D正确。故选D。
第Ⅱ卷
二、综合题：本题共3小题，共52分。
17．阅读图文材料，完成下列要求。（14分）
亚马尔半岛是世界上最大的天然气储藏区之一，为了满足亚欧大陆日益增长的天然气需求，近二十年，半岛上开始出现越来越多的油气采掘工程，其中规模最大的是亚马尔液化气（LNG）项目。萨别塔港原本只是亚马尔半岛上一个临海的小村落，自从亚马尔LNG项目开工后，萨别塔港变成了油气外运的重要枢纽港口。下图为萨别塔港位置及油气运输航线示意图。
(1)简析萨别塔港口建设过程中面临的主要障碍。（6分）
(2)与铁路相比，指出俄罗斯油气资源通过萨别塔港外运的优势。（4分）
(3)请你为保障北冰洋航线油气资源运输安全提出合理建议。（4分）
【答案】(1)纬度较高，气候寒冷，多暴风雪；冬季漫长，白昼时间短，极夜天数较多，施工期短；冻土、沼泽广布，生态脆弱；结冰期较长，通航时间短。当地人口稀少，基础设施较差，工业落后，设备、原材料等运输困难。（任答3点，每点2分）
(2)运输费用低；运量非常大（2分）；运输距离更远，联系国家更多（2分）。
(3)需要建造破冰能力强的轮船（2分）；加强北极航道气象灾害监测预报（2分）。
【解析】（1）本题主要考查港口建设过程中面临的主要障碍，从自然条件看，该地位于北极圈以内，纬度较高，气候非常寒冷，而且受极地寒冷气流影响，多暴风雪；冬季漫长，白昼时间短，极夜天数较多，能够正常施工的时间短；由于气候寒冷，冻土、沼泽广布，生态相对脆弱，地面施工难度大；冬季结冰期较长，北冰洋通航时间短，航运受限。从社会经济条件看，当地人口稀少，为临海的小村落，劳动力不足，基础设施较差，工业落后，建设港口所用的设备、原材料需要从外地运来，长途运输较为困难。
（2）与铁路相比，通过萨别塔港进行海洋运输，运输费用低；由于巨型运输船的使用，其运量非常大；运输距离更远，联系国家更多。
（3）尽管在全球变暖背景下，发展北极航道的外部条件愈发成熟，但航路上的气象和水文灾害仍是“拦路虎”。低温、海雾、海冰等仍是威胁航运安全的主要因素，其中海冰是影响航行安全的首要因素，因此需要建造破冰能力强的轮船护航保驾；要想畅行“北极航道”，仍要攻克北极航道气象灾害监测预报服务的难题。
18．阅读图文材料，完成下列要求。（20分）
阿朗港位于印度，沿海多沙滩，是全球最大的废船拆解基地，约有2万名工人在这里徒手拆解废船，采用的拆船方式几乎都是“冲滩拆船”(船只依靠潮流冲上海滩后搁浅，工人在海滩上进行拆解)，污染物直接排放入海。
在阿朗港沿海公路边，密布着大大小小的拆船厂。在近百米长的拆船厂腹地上，分布着各类轧钢厂和二手配件产品，它们将被销往世界各地的二手配件市场。2019年11月，印度宣布正式加入《国际安全与环境无害化拆船公约》。图1为阿朗位置图，图2为阿朗港拆解废船景观图。
(1)指出阿朗港工人采用“冲滩拆船”方式移动船只的最佳时间(我国农历时间)。（2分）
(2)从社会经济因素的角度，说明阿朗港发展拆船业的有利区位条件。（6分）
(3)分析拆船业为印度带来的经济效益和社会效益。（6分）
(4)简述印度加入《国际安全与环境无害化拆船公约》后，其拆船业今后的发展改进措施。（6分）
【答案】(1)我国农历初一、十五前后（2分）。
(2)印度经济发展快，钢铁原材料需求量大；印度人口众多，劳动力丰富且成本低；位于阿拉伯海沿岸，海上航运便利；腹地较广，便于拆船业产品销售等。（任答3点，每点2分）
(3)经济效益：增加国家税收，促进国家经济发展；增加居民收入；有利于资源回收，促进印度钢铁、机械工业发展；推动相关产业发展等。社会效益：提供大量就业岗位，有利于社会稳定；通过资源回收、加工、外销，扩大国际影响力。（任答3点，每点2分，经济效益与社会效益至少各答1点）
(4)积极治理拆船业所造成的污染；培训拆船工人的职业技能，提高其技能水平、环境保护意识；加强拆船业相关环保设备的研发、应用；加大科技投入力度，促使拆船业向绿色拆解方向转型发展。（任答3点，每点2分）
【解析】（1）根据材料可知，“冲滩拆船”是在潮水涨起时，利用潮汐动力使船舶“冲”上海滩，退潮后，船舶就停在了海滩上，方便后续船体拆解。我国农历初一、十五前后，日地月三者大致位于一条直线上，太阳、月球的引潮力叠加，此时潮差最大，动力最强，是移动船只的最佳时间。
（2）从社会经济因素角度来看，印度经济发展迅速，对钢铁原材料的需求量大，这为拆船业提供了广阔的市场；印度人口众多，劳动力资源丰富且成本低，这为拆船业提供了充足的劳动力资源；阿朗港位于阿拉伯海沿岸，海上航运便利，便于船只的进出和拆解；此外，阿朗港的腹地较广，便于拆船业产品的销售。
（3）拆船业为印度带来了显著的经济效益和社会效益，首先，拆船业增加了国家税收，促进了国家经济发展，同时也为居民提供了更多的就业机会和收入来源；拆船业有利于资源回收，促进了印度钢铁、机械工业的发展，推动了相关产业的发展。拆船业为居民提供了更多的就业机会，缓解就业压力，有利于保持社会稳定；拆船业还通过资源回收、加工、外销等方式，扩大了印度的国际影响力。
（4）由“2万名工人在这里徒手拆解废船”“污染物直接排放入海”“在阿朗港沿海公路边，密布着大大小小的拆船厂”等信息可知，印度加入《香港国际安全与环境无害化拆船公约》前，工人的工作环境恶劣，拆船对环境的污染非常严重，因此积极加强拆船过程中油污、重金属等污染物的处理，避免直接排放入海；培训工人掌握环保拆解技术，提高安全操作与环境保护意识；加强研发并应用环保拆解设备（如封闭式切割、油污回收系统），减少污染排放；加大科技投入力度，推动拆船业向绿色化、技术化方向发展，例如采用自动化拆解技术，降低人工依赖与环境污染，实现可持续发展。
19．阅读图文材料，完成下列要求。（18分）
清代包头南海子码头是黄河中上游的重要商品集散中心，北京、天津等地的货物通过陆路畜力车，甘肃、宁夏等地的货物通过水路在此中转集散。1923年和1958年京包、包兰铁路先后通车，南海子码头吞吐量变化显著。与京包—包兰铁路并行的京兰高速客运铁路专线预计2025年全线建成通车。该线路在引入包头高铁枢纽选址时有北线、中线（沿用包头）和南线三个方案。下图示意京兰高速客运铁路专线包头高铁枢纽选址方案。
(1)分别指出京包、包兰铁路通车对南海子码头货物吞吐量的影响，并说明理由。（6分）
(2)分析在现有京包—包兰铁路的基础上继续修建京兰高速客运专线的原因。（6分）
(3)与中线、北线方案比较，评价京兰高速客运专线高铁枢纽选址南线方案的优缺点。（6分）
【答案】(1)京包线建成后：吞吐量增大。（1分）
理由：铁路建成后北京、天津等地货物运输速度加快，运输能力增强，在包头转运货物增多。（2分）
包兰线建成后：吞吐量减小。（1分）
理由：铁路较水运运输速度快且无需经包头中转，北京、天津等地经包头至甘肃、宁夏等地货物运输需求减少。（2分）
(2)随着经济发展，沿线客运需求增大，客运专线可缓解原有铁路运输压力（2分）；游客对客运速度要求提高，客运专线可提高运输时效性（2分）；可带动沿线经济发展，带动相关产业发展（2分）。
(3)优点：地处郊区，地价较低；对城区交通干扰较少；缓解包头站运输压力，提高运输效率；靠近机场，可加强空铁联运。（任答2点，每点2分）
缺点：远离城区，乘客出行不便；靠近保护区，对生态环境影响大。（任答1点，每点2分）
【解析】（1）结合所学知识，京包铁路建成后京津地区和包头间的运输方式变化，北京、天津等地货物运输速度加快，运输能力增强，运输效率提升，在南海子码头中转的货物增多，吞吐量增大。包兰铁路修通后，铁路较水运运输速度快且无需经包头中转，甘肃、宁夏地区货物不再需要水路运往包头中转，使得南海子码头货物集散减少，吞吐量下降。
（2）结合所学知识，在现有京包—包兰铁路的基础上继续修建京兰高速客运专线主要是应对现如今经济发展水平的不断提高，客运需求增加，客运专线可缓解原有铁路运输压力，减少对原有铁路的过度使用；随着经济发展水平提高，游客对客运速度要求提高，客运专线可提高运输时效性，运输时间缩短；同时修建京兰高速客运专线可带动沿线经济发展，带动相关产业发展，促进区域经济发展。
（3）结合所学知识，关于场站选址条件可以从旅客出行、地价、联运条件、与原有线路的配套程度和城区交通干扰等角度评价。与中线、北线方案比较，南线方案地处郊区，地价较低，建设成本较低；远离城区，对城区交通干扰较少；南线并不沿用包头站，一定程度上缓解包头站运输压力，从而提高运输效率；南线更加靠近机场，可加强空铁联运，多种交通运输方式结合，提高运输效率。但是也是因为位于郊区，远离城区，乘客出行不便；同时南线靠近湿地保护区，对生态环境影响大，容易导致生态环境破坏。