广西部分学校2025-2026学年高三上学期开学考地理试题（解析版）

这是一份广西部分学校2025-2026学年高三上学期开学考地理试题（解析版），共11页。试卷主要包含了选择题，非选择题等内容，欢迎下载使用。

一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
2023年3月，某品牌无人自动驾驶汽车首批获准在北京经开区开展全无人自动驾驶示范应用，国家级高新技术开发区——亦庄作为无人自动驾驶汽车用户黏性最高的地区之一，单车日均订单量超20单。下图示意北京市无人自动驾驶新能源汽车。据此完成下面小题。
1. 亦庄成为全无人自动驾驶示范运营区的有利条件是（ ）
①人口密度低，街区规划较好 ②研究所多，技术力量雄厚
③人口老龄化，市场需求量大 ④属新开发区，土地租金较低
A. ①②B. ①④
C. ②③D. ③④
2. 全无人自动驾驶汽车的推广应用对城市发展的积极影响是（ ）
A. 减少汽车生产量，缓解产能过剩B. 降低城市就业率，优化产业结构
C. 提高交通通行效率，减少碳排放D. 扩大城市用地规模，促进郊区发展
【答案】1. A 2. C
【解析】
【1题详解】
亦庄为国家级高新技术开发区，主要功能区定位为工业、科研，人口密度较居住区和商业区低，街区规划较好，研究院所多，技术力量雄厚，①②正确，A正确；无人驾驶为新技术，主要面向年轻客户群体，且该区人口老龄化程度低，③错误，CD错误；土地租金不是其考虑的主要区位条件，④错误，B错误。故选A。
【2题详解】
全无人自动驾驶汽车可通过智能调度优化行驶路线，减少人为操作导致的交通拥堵，提高交通运行效率，且其使用新能源动力，可减少碳排放，符合绿色城市发展方向，C正确；全无人自动驾驶汽车的推广应用会刺激汽车生产（尤其是智能汽车），而非减少，A错误；降低就业率是负面影响，不符合题意，B错误；全无人自动驾驶汽车的推广与城市用地规模扩大无关，主要影响交通和出行方式，D错误。故选C。
福建沿海港口群对区域经济发展至关重要，其腹地无水港体系建设面临新机遇与挑战。无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。通过运输通道与沿海港口紧密相连，共建共享以实现高质量发展。下图为福建腹地无水港体系联动示意图。据此完成下面小题。
3. 福建沿海港口对内陆无水港的“拉动”作用主要体现在（ ）
A. 提供充足的劳动力资源B. 推动内陆产业向外转移
C. 吸引内陆物流向港口集聚D. 缓解内陆城市交通拥堵
4. 福建沿海港口“港城矛盾”形成的主要原因是（ ）
A. 内陆物流需求不足B. 沿海港口用地紧张
C. 无水港布局过于集中D. 区域交通联系不便
5. 福建推动无水港与沿海港口“共建共享”的主要目的是（ ）
A. 扩大沿海港口规模B. 促进区域要素流动
C. 减少内陆企业成本D. 加快内陆城市扩张
【答案】3. C 4. B 5. B
【解析】
【3题详解】
由材料可知，沿海港口对内陆无水港的“拉动”作用体现为拉动物流，沿海港口通过运输通道吸引内陆物流向港口集聚，实现货物的集中转运，C正确；劳动力资源主要由内陆城市提供，与港口“拉动”无关，A错；内陆无水港的建设会推动产业向内陆城市转移，加剧内陆城市交通拥堵，BD错。故选C。
【4题详解】
沿海港口随着物流规模扩大，易出现用地紧张、交通拥堵等问题，与城市发展之间出现矛盾，B正确；内陆物流需求不足会限制港口发展，而非导致“港城矛盾”，A错；无水港布局集中会影响内陆物流分配，与沿海“港城矛盾”无关，C错；交通联系不便会阻碍港城联动，但不是“港城矛盾”的核心原因，D错。故选B。
【5题详解】
“共建共享”强调无水港与沿海港口的协同，通过运输通道联动，实现要素集聚与分散，最终促进区域内货物、资源等要素的高效流动，B正确；扩大沿海港口规模并非“共建共享”的核心目的，而是协同发展的结果，A错；虽然无水港能为内陆企业提供更便捷的通关、物流服务，可能降低部分成本，但这是 “共建共享” 带来的衍生效益，而非主要目的，C错；无水港的建设主要服务于物流和经济要素流动，与城市扩张没有直接关联，D错。故选B。
燕山南麓的滦河历史上曾通过还乡河入海，中更新世后历经两次改道，先后经沙河、滦河下游入海，改道过程伴随海平面阶段性上升。还乡河、沙河、滦河下游冲积扇的扇顶高度分别为65m、50m、20m，且冲积扇规模差异与变化是影响滦河改道的关键因素。下图为现代燕山南麓水系格局简图。据此完成下面小题。
6. 滦河改道的主要原因是不同时期冲积扇的（ ）
A. 形成速度差异B. 沉积物类型差异
C. 地势高低差异D. 分布位置差异
7. 海平面上升对滦河改道的直接影响是（ ）
A. 增强河流下蚀能力B. 降低河流排水效率
C. 扩大流域集水面积D. 增加河流含沙量
8. 与还乡河冲积扇相比，滦河下游冲积扇（ ）
A. 形成时间更早B. 沉积物颗粒更粗
C. 扇体面积更大D. 受海水影响更显著
【答案】6. C 7. B 8. D
【解析】
【6题详解】
由材料可知，河流冲积扇规模差异与变化是导致滦河改道的关键因素，且两次改道对应的冲积扇扇顶高度依次降低。地势更低的冲积扇更利于河流在海平面上升背景下排泄，因此地势高低差异是改道的主要原因，C正确；材料未提形成速度对改道的影响，A错误；改道核心是地势，非沉积物类型，B错误；位置是结果，地势差异才是原因，D错误。故选C。
【7题详解】
海平面上升会导致河流入海口处水位抬高，河流落差减小，排水受阻，排水效率降低，B正确；海平面上升会减弱河流下蚀能力（落差减小），A错误；流域集水面积由地形决定，与海平面升降无关，C错误；含沙量主要受流域植被、地形影响，与海平面变化无直接关联，D错误。故选B。
【8题详解】
滦河下游冲积扇扇顶高度最低（20m），且形成时间最晚（第二次改道后），更靠近当前海平面，在海平面上升背景下，其地势更低，受海水倒灌、潮汐等影响更显著，D正确；河流改道顺序为还乡河→沙河→滦河下游，滦河下游冲积扇形成时间最晚，A错误；沉积物颗粒粗细与河流流速相关，新河道地势低平，流速较慢，沉积物颗粒更细，B错误；由图可知，滦河下游冲积扇扇体面积最小，C错误。故选D。
黄河流域资源型城市数量众多，对推动流域内资源型城市工业转型具有重要意义。外资企业和非资源加工型接替产业产值比重能够反映城市工业转型水平。下图示意2007-2018年黄河流域资源型城市工业转型水平变化与采矿业产值比重变化，圆圈大小代表2018年接替产业产值占比。据此完成下面小题。
9. 对于资源禀赋不同的资源型城市而言，实现工业转型的首要任务是（ ）
A. 延长资源加工产业链B. 培育壮大接替产业
C. 鼓励人口大量流入D. 修复城市生态环境
10. 处于I象限的资源型城市，其资源加工产业与非资源加工型接替产业之间呈（ ）
A. 协同发展态势B. 此消彼长态势
C. 相互制约态势D. 滞后发展态势
11. 与下游资源型城市相比，黄河上游资源型城市（ ）
A. 外资企业占比高B. 工业转型水平高
C. 工业更加多元化D. 更依赖资源加工
【答案】9. B 10. A 11. D
【解析】
【9题详解】
资源禀赋不高的资源型城市实现工业转型的关键是要培育壮大非资源加工型接替产业，激发新的发展动力，B正确；延长资源加工产业链对于资源禀赋较好的资源型城市来说是工业转型的优选路径，但不适用于资源禀赋不高的城市，A错误；吸引人口流入的前提是拥有较好的产业基础，为流入人口工作、生活提供保障，鼓励人口大量流入不属于首要任务，C错误；修复城市生态环境是资源型城市转型的重要工作，但对于工业转型来说，首要任务还是调整产业结构，D错误。故选B。
【10题详解】
观察Ⅰ象限城市的特点可知，采矿业产值比重在提升，工业转型水平也在提升，而资源加工业受采矿业扩张影响不断发展，工业转型水平提高反映出非资源加工型接替产业也在发展，因此两者形成协同发展态势，A正确，BCD错误。故选A。
【11题详解】
从图中可知，与黄河下游资源型城市相比，黄河上游资源型城市2018年接替产业产值占比较低，表明这些城市普遍更加依赖资源加工，D正确；工业转型水平变化大多为正，表明上游城市的工业转型正在进行，但并不能比较出两类城市工业转型水平的高低，同理也不能比较出两类城市的外资企业占比和工业多元化程度，ABC错误。故选D。
北京时间2025年6月21日（农历五月廿六）10时42分我国迎来夏至节气。下图为夏至日我国某城市太阳视运动示意图，当地正午时，北京时间为12时40分。据此完成下面小题。
12. 该城市可能为（ ）
A. 海口B. 桂林
C. 哈尔滨D. 乌鲁木齐
13. 该日可看到月相为（ ）
A. ①B. ②
C. ③D. ④
14. 该日过后一个月内，该地太阳视运动的变化是（ ）
A. 日出方位逐渐南移，日落方位逐渐北移
B. 日出方位逐渐北移，日落方位逐渐南移
C. 日出、日落方位均逐渐南移
D. 日出、日落方位均逐渐北移
【答案】12. B 13. A 14. C
【解析】
【12题详解】
夏至日太阳直射北回归线，该地日出东北方向，正午太阳位于正南，日落西北方向。海口夏至日正午太阳位于正北方；当地正午时北京时间为12时40分，据此可以判断该地的经度约为110°E，与桂林经度相近；哈尔滨在北京东侧，正午时刻比北京要早；乌鲁木齐地方时约比北京时间晚两个小时。因此该地最可能为桂林，B正确；ACD错误。故选B。
【13题详解】
已知日期是2025年6月21日（农历五月廿六）。月相变化规律中，农历初一到三十，月相依次为新月、上弦月、满月、下弦月。农历十五、十六为满月，月亮呈圆形且亮面朝西；初七、初八为上弦月，亮面朝西，呈半圆；二十二、二十三为下弦月，亮面朝东，呈半圆；农历二十六的月相接近下弦月但还未到，此时月相是残月，亮面朝东，月相的形状是细弯月且出现在西部天空，图中A符合该月相特征，A正确；BCD错误。故选A。
【14题详解】
该日为6月21日（夏至日），过后一个月即6月22日至7月21日，太阳直射点从北回归线向南移动且直射北半球。太阳直射点南移时，北半球日出、日落方位均逐渐南移（日出方位从东北向正东偏移，日落方位从西北向正西偏移），C正确；ABD错误。故选C。
随着城市规模扩大和交通需求不断增加，居民交通出行方式由单一逐渐走向多元化，到达一个目的地有时会采用不同交通出行方式组合。我国南方某特大城市居民出行在呈现明显的早晚高峰期的同时，还在13时—15时出现第三出行小高峰。下图示意该城市居民不同出行方式出行量随时间变化情况。据此完成下面小题。
15. 该城市早晚高峰期间居民多选择乘公交-地铁出行的主要原因是（ ）
A. 行驶路线固定B. 站点分布密集
C. 通勤费用较高D. 运输效率较高
16. 第三出行小高峰的出现说明该城市居民（ ）
A. 偏好公共交通出行B. 午间自由时间较多
C. 出行方式相对多元D. 职业类型结构单一
【答案】15. D 16. B
【解析】
【15题详解】
行驶路线固定并非居民在早晚高峰选择公交-地铁出行的主要原因，即使路线固定，但如果运输效率低等其他问题突出，居民也不会选择，A错误；站点分布密集如果不能快速运送乘客，也无法满足早晚高峰出行需求，B错误；公交-地铁通勤费用相对较低，在早晚高峰，居民更关注能否快速到达目的地，费用因素相对次要，C错误；早晚高峰期的居民出行以上下班为主，公交-地铁的运行空间相对独立，受私家车流量影响小，能够保障通勤的时效性，具有较高的运输效率，而早晚高峰期通勤人群看中的主要是时间和效率，因此公交-地铁得到早晚高峰期出行居民的青睐，D正确。故选D。
【16题详解】
仅从这一个小高峰无法判断居民整体对公共交通的偏好，而且小高峰期间出行方式不一定只是公共交通，A错误；由材料可知，第三出行小高峰主要集中于13时-15时，但出行量不如早晚高峰，说明可能是该城市部分居民午间自由时间较多，居民可能利用这段时间进行购物、休闲、社交等活动，从而形成了第三出行小高峰，B正确；虽然居民出行方式多元化，但第三出行小高峰的出现不能直接说明出行方式相对多元，它只是在特定时间出现的出行量变化，不能体现出行方式多元这一特点，C错误；如果职业类型结构单一，一般出行高峰会集中在上下班时间，不太会在13-15时出现明显的第三出行小高峰，D错误。故选B。
二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。
坦桑尼亚是一个以农业为主导的国家，其经济体系涵盖了种植业、养殖业、林业、渔业和牧业。同时，坦桑尼亚还拥有丰富的经济作物，如咖啡、棉花、剑麻等。近年来，坦桑尼亚政府积极推动农业生产，实施“农业第一”战略和南部经济发展走廊计划，促使农作物产量不断提升，但农业发展中仍然面临干旱、病虫害、滑坡、泥石流灾害等自然风险。目前，坦桑尼亚的农作物产量已能够满足国内需求，并有盈余出口到邻国。下图为坦桑尼亚区域图。
（1）分析坦桑尼亚发展农业的有利自然条件。
（2）说明坦桑尼亚实施“农业第一”战略对其社会经济的推动作用。
（3）针对坦桑尼亚农业发展中面临的自然风险，提出可持续发展的应对措施。
【答案】（1）位于赤道附近，大部分地区为热带草原气候，全年高温，湿季降水充足，光热条件优越；中部地势平坦，便于规模化耕作；火山口（如恩戈罗恩戈罗火山口）周边分布火山灰土壤，肥力高；有维多利亚湖、河流及沼泽分布，灌溉水源充足。
（2）将农业作为主导产业，通过经济作物（咖啡、剑麻等）出口创汇，带动加工、物流等相关产业发展，促进产业升级；粮食产量提升至自给有余并出口，减少对粮食进口的依赖，可稳定国内粮价；实施南部经济发展走廊计划，推动偏远地区农业开发，缩小区域经济差距，增加就业机会；利用丰富的林业、渔业资源发展多元化农业，促进区域经济发展。
（3）修建水库、灌溉渠道，调节水资源季节分配，提高抗旱能力；推广耐旱作物品种，采用生物防治技术（如引入天敌）控制病虫害；在山区退耕还林，保持水土，减少地质灾害风险；建立气象和病虫害监测网络，提前发布预警信息。
【解析】
【小问1详解】
坦桑尼亚位于赤道附近，属于热带草原气候，终年高温，热量充足，能满足农作物全年生长的需求；受赤道低气压带和信风带交替控制，有明显干湿季，湿季降水丰富，为农作物生长提供充足水分；境内中部地形以高原为主，地势平坦，便于大规模机械化耕作；分布火山灰土壤，土壤肥力较高，能为农作物生长提供丰富的养分；结合图示信息，境内有维多利亚湖、河流、沼泽等，水源丰富，便于农业灌溉。
【小问2详解】
农业是坦桑尼亚的主导产业，实施该战略可进一步提高农产品产量和质量，增加农产品出口量，赚取外汇，促进经济增长，带动相关产业，丰富的经济作物如咖啡、棉花、剑麻等出口能带来可观的收入，推动对外贸易发展；农产品产量提升满足国内需求，保障了粮食安全，稳定物价，改善民生；农业生产涉及种植、养殖、加工等多个环节，可创造大量就业机会，吸纳农村剩余劳动力，推动偏远农村开发，提高居民收入水平，减少贫困；利用丰富的多元化农业，延长农业产业链，增加产品附加值，促进产业结构优化升级。
【小问3详解】
加强水利设施建设，如修建水库、灌溉渠道等，调节水资源的时间和空间分布，提高水资源的利用效率；培育耐旱农作物品种，提高农作物在干旱条件下的生存和生长能力；推广生物防治技术，利用天敌控制害虫数量，减少化学农药的使用，降低环境污染和农产品农药残留；加强植被保护，在山区等地植树造林，提高植被覆盖率，增强土壤的抗侵蚀能力，减少滑坡、泥石流的发生；加强农业病虫害监测与预警体系建设，及时发现病虫害的发生趋势，发布预警信息。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。
“十四五”期间我国重点建设九大清洁能源基地，实现能源开发及储能（指通过设备把能量存储起来，在需要时再释放出来的过程）一体化发展。下图为我国部分清洁能源基地分布示意图。
（1）描述图中清洁能源基地的空间分布特征。
（2）指出图中新疆、河西走廊清洁能源基地与黄河上游、黄河“几”字湾清洁能源基地的主要能源类型差异，并分析其原因。
（3）说明在清洁能源基地配套建设储能设施对“西电东送”工程的积极影响。
【答案】（1）集中分布于我国西北干旱、半干旱区和黄河中上游地区；黄河流域主要沿山脉、河流及地势阶梯过渡带分布（如祁连山、贺兰山、黄河干支流沿线）。
（2）差异：新疆、河西走廊清洁能源基地以风能、太阳能为主；黄河上游、黄河“几”字湾清洁能源基地以水能为主。原因：新疆、河西走廊清洁能源基地深居内陆，气候干旱，降水少，晴天多，太阳辐射强，太阳能资源丰富；靠近冬季风源地，狭管效应显著，风能资源富集。黄河上游、黄河“几”字湾清洁能源基地位于我国地势阶梯交界处，地势落差大；黄河干支流径流量较大，水流湍急，水能资源丰富。
（3）风能、太阳能发电具有间歇性，储能设施可储存过剩电力，在发电低谷时释放，避免东送电力大幅波动，保障输电稳定性；减少因供需不匹配导致能源浪费现象，通过储能系统调节，提高“西电东送”的电能利用率；配合东部地区用电高峰，灵活调整供电量，优化输电调度。
【解析】
【小问1详解】
清洁能源基地的空间分布特征从“整体分布范围、集中区域与地理要素（地形、河流等 ）关系”等方面分析。由图可知，清洁能源基地并非全国均匀分布，主要集中在西北干旱半干旱区（新疆、河西走廊等）和黄河中上游地区；再结合黄河流域地形（祁连山、贺兰山等山脉）及河流（黄河干支流），能发现基地沿山脉、河流及地势阶梯过渡带分布。这些区域地势起伏及气候条件等利于能源开发。
【小问2详解】
能源类型差异主要由自然条件（气候、地形、河流）决定。新疆、河西走廊由于深居内陆，降水少、晴天多，所以太阳能丰富；又由于靠近冬季风源地且地形狭窄（如河西走廊狭管效应），风力大，所以风能资源丰富，能源类型以风能和太阳能为主。 黄河上游、“几” 字湾地处我国地势一、二级阶梯过渡带（如黄河上游从青藏高原到内蒙古高原），地势落差大且黄河上中游干支流多，径流量较大，水流急，所以水能资源丰富，能源类型以水能为主。
【小问3详解】
“西电东送” 需稳定供电，储能设施作用是调节电力供需，从电力稳定性、能源利用率、输电调度等方面分析：①保障输电稳定性：风电、光电受天气影响大，储能设施可“存多余电，缺电时释放”，避免西电东送电力的大幅波动。 ②提高能源利用率：若发电量多但东部用电量不多（如白天西部发电高峰，东部非高峰），就造成电力浪费；储能可存储过剩的电，减少浪费，让更多电被东部利用，提高能源利用效率。 ③优化输电调度：东部用电有高峰（如夏季空调用电）及低谷，储能设施能配合高峰灵活调电，匹配东部需求，让输电更合理。
19. 阅读图文材料，完成下列要求。
风吹雪是一种气流挟带分散的雪粒在近地面运行的天气现象，当风吹雪强度较大时，能把部分雪粒带到树冠层高度。观测表明，风吹雪不仅改变了积雪空间分布，还加速了积雪升华、消融，导致积雪总量减少。北美海岸山脉北段西坡冬季有强烈的风吹雪现象。加拿大西海岸山地风吹雪现象频发，对当地生产和生活产生重大影响。下图为风吹雪进入加拿大西海岸森林的过程示意图。
（1）指出北美海岸山脉北段西坡冬季风吹雪现象的形成条件。
（2）说明风吹雪过程中针叶林与枯草地的积雪厚度差异及原因。
（3）简述风吹雪对加拿大西海岸山区人们生产和生活的不利影响。
【答案】（1）冬季受盛行西风影响，风力强劲；降雪频繁，地表积雪充足；山脉西侧地形相对开阔，无显著地形阻挡，利于风雪流动。
（2）厚度差异：针叶林积雪厚度大于枯草地。原因：针叶林冠层茂密，枝叶交错，对风雪流中的雪粒阻挡作用强，雪粒易在林内沉降堆积；针叶林地面粗糙度大，降低风速，使雪粒沉积。（或枯草地植被低矮稀疏，对风雪流阻挡作用弱，积雪易被风吹散；枯草地地表平滑，风速较大，导致积雪难以留存。）
（3）风吹雪使牧场积雪被吹散，牧草暴露易受冻害，牲畜越冬饲料不足；风吹雪阻挡视线，且使道路积雪不均，形成“雪阻”，影响交通安全；风吹雪还会加剧积雪在建筑物顶部堆积，增加屋顶承重，影响居住安全。
【解析】
【小问1详解】
冬季该区域受西风控制，海洋上摩擦力小，风力强劲，能够将雪粒挟带起来形成风吹雪现象；北美海岸山脉北段西坡位于中纬西风带的迎风坡，冬季来自海洋的西风带来大量水汽，遇山地抬升，形成丰富降雪，为风吹雪提供充足的雪源；地形较为平坦开阔，障碍物较少，风吹雪现象更为明显。
【小问2详解】
针叶林处积雪厚度大于枯草地。原因：针叶林树冠层茂密，当风吹雪到来时，树冠层能够有效阻挡风雪流中的雪粒，使大量雪粒沉降在针叶林内，增加了积雪厚度；而枯草地植被低矮稀疏，对风雪流中雪粒的阻挡作用较弱，雪粒容易被风吹走，积雪厚度较小。针叶林降低了近地面风速，风速减小后，风雪流挟带雪粒的能力下降，雪粒更容易堆积，从而使积雪厚度增加；枯草地对风速的降低作用不明显，风雪流能够持续挟带雪粒前行，不利于积雪堆积。
【小问3详解】
风吹雪改变积雪空间分布，部分区域牧草暴露容易受到冻害，导致牲畜越冬饲料不足，危害农业生产；大量雪粒被风吹起，降低能见度，影响行车安全；风雪堆积在道路上，阻碍交通，增加道路清理难度和成本；强风吹雪可能在建筑物顶部堆积，破坏居民房屋等基础设施，影响居民正常生活。