粤沪版八年级下册第九章 浮力与升力4 神奇的升力课文配套ppt课件

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1912年秋天，远洋航轮“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行，但是当二船平行的时候，突然小船竟然扭头几乎笔直地向大船冲来，结果小船把“奥林匹克”的船舷撞了一个大洞。
一、流体压强与流速的关系
流体是气体和液体的总称。大气和水是最常见的两种流体 流速是指流体在单位时间内流过的距离
流体压强和流速之间有怎样的关系呢
1、对着两张平行拿着的纸吹气，你会发现什么现象？为什么？
实验现象： 两张纸吸到了一起原因：吹气时，纸条内侧空气流动快，压强变小，纸条外侧空气流动慢，压强变大，两纸条被吸到了一起
如图所示，先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管内吹气，此时松开手，乒乓球会掉下来吗？
球下方气体流速慢，气压大。
球上方气体流速快，气压小。
如图，将一根塑料吸管弯成直角，在弯折处开一个洞，插入水中，从水管口向里吹气，你观察到的现象是什么？
现象：水会从小洞中喷出
原因：竖直管口上方空气流速大，压强小，所以水会从管口喷出。
从上面的实验现象，可以归纳出流体的压强跟流速的关系： 流速大的地方，压强小；流速小的地方，压强大。
航海规则规定：两艘轮船不能近距离同向航行！
高速航行的轮船如果靠得太近，两船内侧的流速大于外侧的流速，所以内侧的压强，小于外侧的压强，船体在非平衡力作用下，会发生碰撞事故“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行时，由于两船之间流速大于外侧的流速，所以外侧产生的压强大于内侧，会使小船受力不平衡而撞向大船。
如图所示，在雨中撑伞的行人，每当大风吹来，会有伞被向上“吸”的感觉，关于产生这一现象的主要原因，下列说法正确的是（　　）A．伞上的空气流大于下方 B．伞上方的空气流速小于下方 C．伞受到的空气浮力变大 D．伞受到的空气浮力变小
用双手将一张纸条靠在嘴唇下，另一端自然下垂，沿纸的上方水平吹气，手中的纸条会怎样？
现象：纸条会向上飘起来。
原因：吹气时，纸条上方空气的流速大，压强小，下方的空气流速小，压强大，压强差把纸条“举起”。
将左图中的机翼模型装在支架上，风扇通电后的现象及原因？
现象：机翼模型上升。 原因： 机翼上方气流通过的路程较长、速度较快，压强较小；下方气流通过的路程较短、速度较慢，压强较大，上下方产生了压强差，由于压强差所以产生了向上的力。
由于飞机机翼“上凸下平”的特殊形状，气流经过机翼上方的流速比下方的流速大。根据流体速度与压强的关系，机翼上方处的空气压强比下方处的空气压强小，于是就产生了使机翼上升的力。
鸟的翅膀在飞行时呈现什么形状特点？
这种特点对鸟飞行有什么重要作用？
浮力：浸在液体(或气体)里的物体受到液体(或气体)向上托的力。浮力的方向：与重力方向相反，竖直向上。浮力产生的原因：浸在液体或气体里的物体受到液体或气体对物体向上的和向下的压力差。
升力，就是向上的力。一般都是说在空气中。虽然“升力”是向上的，但流体压力差完全可以向下。而且，产生升力时，物体与流体要有相对运动。升力是与流体压强和流速有关的。即流速大的地方压强小，流速小的地方压强大，压强差产生的压力差即为升力。
流体的流速差产生的压强差，使船获得升力。
流体的流速差产生的压强差，人如果站在在安全线内，压强差会对人产生推向火车的力。
如图是水陆两用飞机在水面起飞时的情景．则该飞机（　　）A．起飞时，空气对它的浮力大于重力 B．起飞时，空气对它的升力大于重力 C．在水中静止时，空气对它的升力等于重力 D．在水中加速滑行时，水对它的浮力大于重力
秋天树叶落在路面，当一辆高速行驶的汽车驶过时，路旁的树叶（ ）A．从路旁吸向汽车 B．从路中间飞向路边C．不受影响　　　 D．只向上飞扬
关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（　　）A．飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力 B．飞机的升力是由于发动机的动力产生的 C．飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力 D．飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差